我相信不少朋友的朋友圈裡面都會有那麼一兩個車販子，很多人看到車販子報的價格之後蠢蠢欲動，那麼這些二手車真的值得我們選擇嗎？今天我們就來好好聊聊這個問題。

精品車一般價格比較高

首先，我們可以通過車販子的朋友圈觀察他到底是不是一個正經的車販子，一般情況下，我們隻選取賣精品車或者是車況比較好的車，那麼，一般這種車販子的朋友圈的價格都是标得比較高。你可能會覺得這個價格，還不如買個新車，但其實是這些二手車确實在車況上一般表現良好，所以他們才敢标那麼高的價格。

報價肯定不是成交價

那些經常倒騰二手車的人知道，車販子報的價格是遠遠高于成交價格的，因為大家都有一個心理預期，也就是砍價，也許這是我們買車的特色，但砍價必須砍，一般來說車販子會把價格報高20%，一般來說，一台車的成交價格如果是5萬塊錢，那麼車販子一定會報個五萬六千八或者是五萬九千九，到最後成交的價格可能是53000到54000多左右，所以這對于賣家和買家來說都是雙赢，賣家賺了一些錢，買家也覺得省了錢。

二手車先看車況

其實之前有很多粉絲私下來聯系，我到底怎麼去選擇一台二手車，甚至想讓我有償的提供看車的服務，但是這些被我一一回絕了，因為我平時工作太忙，而且，有些車我覺得好的并不代表你覺得好，所以二手車的水還是比較深的。一般來說，看好車輛，先不聊價格，先看車況，對于二手車來說，車況就是生命就是唯一，如果一台車的車況有瑕疵，即便是車商報的價格再低，也不值得我們選擇。

看車技巧

那到了實際看車階段，如果大家沒有辦法看車，或者沒有半點二手車看車的技巧，最簡單的辦法就是去網上找一些第三方，或者是一些比較靠譜的熟人幫你把握車況，車況把握了，才能對價格進行更深入的探讨，首先我們要檢查漆面，還有内飾，還有車的外觀以及車的三大件三大件，如果有出現漏油的情況。那麼這可以作為一個很好的砍價借口，砍價是一門藝術，也是一個特色，商家從來都不會忌諱你砍價，隻要不要砍得太多，他們還是很樂意的，因為隻要你砍價，就說明你有很濃厚的購車意願。

良币驅逐劣币

其實之前我也幹過很長一段時間的二手車販子，在二手車的生涯中，我發現有很多人在賣車的時候比較急躁，急于把車給賣出去，但其實不然，因為大家對于二手車的信任度還是比較低的，相比于新車，二手車的交易相對更加複雜，大部分的時候都是卡在車況上，如果能夠誠實地把車況告訴客戶，如果客戶能接受的話，那麼這個單子自然就成了。如果坑蒙拐騙，基本上不會活過第二年，因為這些都是一次買賣二手車，幹的就是誠信，幹的就是複購，雖然說一個人不可能每天來找你們二手車，但是他有無數個親戚，無數個朋友，都有可能成為你的未來的客戶。

車況永遠是重點

話題有點扯遠了，我隻想表達的是，不管是買二手車還是賣二手車，都要遵循一個車況為準，因為車況對于二手車來說真的很重要，畢竟不是買新車還是買二手車，因為你永遠不知道前任車主是怎麼開這台車怎麼用這台車的，而且不同地區的氣溫濕度還有路況都有存在的不小差異，所以這也是大家在買二手車之前需要衡量的，如果一台車經常在路況比較好的城區路段行駛，那麼它的車況肯定不會太差，而如果一台車在海邊常年行駛，底盤肯定會出現明顯的腐蝕，這也是大家需要查看的，有條件的話，找一家修理廠把車子擡到架子上，把底盤看得仔細清楚，再下結論也不遲。

市場已經非常透明

其實現在的二手車市場的透明度比以前高很多，以前一台車10萬塊錢的可能賺個三四萬塊錢都不為過，但現在10萬塊錢的車能賺個三五千已經是燒高香了，這也是目前二手車的大環境，大家的利潤都在降，大家都在搶客戶，所以現在的車販子遠比以前要誠信，要成熟的多，所以現在對于大家想買二手車的人來說是最好的時機了，今天的文章就到這裡，喜歡的朋友可以給我點個贊呗。

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