北京日報客戶端記者從天津濱海新區獲悉,始發終到濱海站的京津城際列車,已逐步恢複“公交化”運營模式。目前,除了C2303、C2304、C2575、C2580次列車将繼續停運至8月20日,濱海站京津城際列車已恢複開行至25.5對。
2019年1月5日,京津城際延長線于家堡站更名濱海站,濱海站京津城際列車進入“公交化”時代,日開行列車27.5對,大大方便了兩地人員往來。
今年,受新冠肺炎疫情影響,城際列車開啟動态調整模式,2月7日起,濱海站19對京津城際停運;2月18日,濱海站京津城際列車停運至每天開行2對。
随着疫情逐漸平穩,京津城際列車也逐步恢複,4月23日起,濱海站京津城際恢複開行至5對,至7月30日,濱海站京津城際列車已恢複開行至23對。7月31日起,濱海站京津城際又增加2.5對,除C2303、C2304、C2575、C2580次列車将繼續停運至8月20日,濱海站京津城際列車已恢複開行至25.5對。
高鐵濱海站相關負責人表示,目前濱海站出行客流也在逐漸增多,近幾天日均旅客數均達到2500人次。
此外,經停天津塘沽站的京津城際列車也同步恢複中。據了解,目前經停塘沽站的京津城際列車,除C2303、C2304、C2575次暫時停運外,其餘已全部恢複開行。
來源:北京日報客戶端 | 記者 白波
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