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怎麼分辨原廠配件的真假

圖文 更新时间:2024-07-20 17:17:11

【卡車之家 原創】在運輸大環境不太景氣的大環境下,用戶購車是考慮的因素越來越多,除了卡車本身的配置之外,用戶也越來越看重售後服務保養。在保養維修這一方面,該品牌車型所需的配件供應是否充足,也是評判該品牌實力的一個标準。但是市場上充斥着各種真假件,也給用戶造成巨大困擾。

怎麼分辨原廠配件的真假(一言不合就掃碼)1

作為廠家來說,建立一個完善的備配件管理供應體系,保證正品配件供應充足,讓用戶不管是在保内還是保外都能夠用上正品配件。另外一方面,用戶也需要擦亮眼睛避免上當,使用存在質量問題的配件對愛車也會造成傷害。近日,編輯走訪了中國重汽“親人配件”湖北榮鑫寶龍銷售保障中心,了解了一些辨别中國重汽配件的方法。

原廠配件是指由整車廠商授權委托零部件企業所生産的配件。這些配件大多會印有整車廠商的商标、标識,并且僅在整車廠商服務渠道内供應。這也就是保内在正規服務站内或者保外在正規配件銷售店能見到的配件。如果在汽配城有人告訴你有原廠件并且價格優惠,十有八九是假貨!

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副廠配件是指沒有經過整車廠商授權的企業所生産的配件。需要注意的是,副廠配件是由正規廠家所生産的,具有獨立的品牌,産品質量也有相關的保證。

怎麼分辨原廠配件的真假(一言不合就掃碼)3

假冒僞劣配件則是經常為仿冒原、副廠配件的産品,出自沒執照沒設備沒技術的三無小作坊裡,質量肯定是無法得到保證的。之前卡車之家也做過一些真假配件的拆解對比測試,假配件的制造和用料我們隻能“呵呵”,這些假配件對于您愛車的運行将會帶來不好的影響,甚至會造成事故。

● 一言不合掃個碼 就能辨别真或假

在大數據時代,建立一個比較完善的備配件數據庫,對于提升整體的售後服務水平還是具有相當大的幫助的。在2012年開始,中國重汽就開始建設新型的備配件管理機制,對備配件實行了條碼制管理,小到密封墊圈大到橋殼等金屬件,都能夠檢索真僞,甚至可以查到配件是哪一家配件銷售中心出售或哪一個服務站進行更換的。

怎麼分辨原廠配件的真假(一言不合就掃碼)4

中國重汽新建立的備配件管理系統,相當于為備配件建立一個檔案庫,每個配件都有名稱、編号以及條形碼或者二維碼标示,通過專用設備掃描這些條碼或者二維碼就可以知道配件的具體明細并查詢真僞。當然,一般的用戶是讀取不了這些條碼信息,但是可以通過服務站或者配件銷售中心來查詢。下面我們來看看重汽原廠配件上都有哪些标示和标簽。

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我們先以常見燃油濾芯為例,在外包裝盒上貼有一個紙質标簽,标簽上比較重要的信息包括産品圖号、産品名稱以及二維碼和22位的流水号。産品圖号比較好理解,就是該配件在重汽備配件數據庫中的唯一數字代碼,而産品名稱更像是對這個代碼的解釋說明。用專門的設備掃描條形碼或者二維碼可以得到下面22位流水号以及濾芯的更多信息。

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拆開包裝我們可以看到配件上的打印的标識和包裝盒的貼上的紙質标簽内容一緻,右側的數字字母标識從上到下依次為産品圖号、供應商代碼(生産廠家在重汽内部的代碼)以及流水号。

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如上圖弗列加燃油濾清器總成,在本體金屬面上打上了産品圖号、供應商代碼、流水号和二維碼。用戶在享受三包服務或者自購原廠配件時,可仔細查看産品外包裝标簽和配件本體上打印的内容是否一緻,并通過掃描二維碼或者條形碼查證。

總結一下,對于用戶來講,辨認是否是中國重汽親人配件時,先看内外标簽上打印的内容,一般都包含産品圖号(數字或者字母 數組成的12位字符)、産品名稱、條形碼或二維碼、22位的流水号。其中條形碼和二維碼是可以通過專業設備掃描來辨别該配件是否是原廠配件的。

金屬件更好區分 一眼看出非原廠

下面我們通過一個離合器從動盤為例來看看原廠配件和非原廠配件的區别。從外形來看,二者存在一定的區别,不過二者上面都附有紙質标簽和白色噴碼,中間的金屬部件上同樣打印有圖号、供應商代碼等。

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但是走近一點看,哪個是原廠配件就比較容易區分了,仔細一看兩塊從動盤上打印的二維碼,原廠件的二維碼清晰可見,而另外一塊從動盤上的雖然也是一個正方形的碼,但它卻是雜亂無章的。這樣通過二維碼就很容易區分開來哪個是原廠件了。

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這一辨别原廠件的方法可以再很多金屬件上使用,因為在金屬件上噴打二維碼需要比較精密的設備,在假冒配件上面很少會噴打規範二維碼。

● 線上購買尚未成型 原廠件保外遇冷

這裡給大家簡單的介紹了如何分辨重汽原廠的配件,在與配件銷售中心工作人員聊天時了解到,目前還有可以通過智慧重汽手機APP訂購配件并通過手機掃描驗證收到配件的真僞,但是目前使用量并不大。

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同時還了解到,目前使用正品配件的用戶比例一直都很低,除了保内用戶,很少有保外用戶選用正品配件。導緻這種情況出現的原因有很多,其中價格是一個重要因素,原廠件價格普遍偏高,精打細算的用戶可能會考慮副廠配件來代替,另外一個方面許多用戶不會辨别假冒配件。

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目前來看三包期過後,卡車司機不主動回廠家售後服務站進行維修和保養,同時卡車司機對油品、配件市場認知現狀也不樂觀,這些思想觀念也需要轉變,同時也需要廠家更好的完善售後服務體系。

編後語

中國重汽在車型設計上不斷出新,在售後方面也在不斷進步,新建立的備配件管理系統也正在完善,首先确保了正品備配件的供應,讓用戶能夠通過線上線下渠道購買并能辨别真假配件。随着卡車後市場的發展,希望全國的卡車司機都能方便的找到放心、物美價廉的正宗産品。(文/圖 李桂鑫)

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