前段時間喵哥給大家講湖南高速上面的駕駛技巧時，有朋友給喵哥發了張違章照片，說他在高速上面被抓拍了，其實這種抓拍違章還是非常少見的，但是現在拍的地方逐漸在增多，所以喵哥就想給大家提醒一下，避免大家在這個地方踩坑。
他的這張違章照片是在滬昆高速上被抓拍的，路邊上明顯豎了零，五十 ，一百這樣的牌子。平時跑高速的時候一些路段會出現這樣的牌子，且在路中間會出現箭頭符号，每一個數字對應一組箭頭符号，其實際上是用來确認車距的，在高速上面保持安全車距是非常重要的，在考駕照科目一的時候裡面都明确寫了，在時速100的高速上面，至少要保持50米才是安全車距。
去年西漢高速啟用車距抓拍以來，引起了很多朋友的熱議，但是确實還有多朋友不知道高速上面有這條違章。為此喵哥也去查詢了這方面的公開資料，發現自從西漢高速啟用車距抓拍以來，啟用車距抓拍的地方也越來越多了。比如上文提到的這位朋友就是在滬昆高速上面被抓拍的。所以大家遇到車距确認時建議适當地把速度壓一下，跟前車保持50米以上的距離，如果距離沒有達到50米，經過車距确認被抓拍就會受到一定的處罰，處罰标準是200塊錢以内，目前是不扣分的。
那麼就有朋友提出疑問了，在經過車距确認的時候，出現堵車所有的車子都慢下來跟車距離變短了，這種情況會不會受到處罰。針對這一系列問題，從喵哥查詢到交警的解釋資料來看，是不會受到處罰的，雖然是電子設備抓拍，但是拍完之後還需要人工審核，如果人工審核出現了堵車，惡劣天氣或者其他車子突然變道所導緻的車距變化，都不會記錄到沒有保持合理車距裡面去，所以這條處罰是建立在正常路況的基礎之上的。
目前車距确認抓拍，并不是每一個車距确認的地方都會抓拍，它隻是在一些路段，一些小範圍之内啟用，所以并不引起廣大朋友們的注意，尤其是導航也不提醒，所以很多朋友在經過這些地方的時候，平時習慣了跟車比較近，沒有注意導緻被抓拍白白丢了一百兩百。
最後喵哥個再次提醒大家，在高速上開車的時候，由于車速比較快一定要保持合理的車距，50米以外确實是相對比較安全的一個車距，千萬不要因為沒有抓拍你就把跟車距離縮短，萬一追尾了很容易形成一連串的連環追尾。
尤其是針對跑高速時，一些朋友喜歡把跟車距離跟得特别近，或者不打轉向燈突然變道，喵哥個人是比較贊成啟用跟車距離的抓拍，因為這樣确實可以在一定程度上，警示那些喜歡把跟車距離跟得特别近，喜歡随意變道的那些車輛，針對在高速上面抓拍跟車距離，不知道你是贊成還是反對，喵哥希望聽到你的聲音。
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