很巧的是，一個月前我從iPhone XR換到了現在的iPhone 13 Pro，可以說是體驗上有所起飛。而作為一個用了三年的機子，我對XR的感受是比較複雜的。比如說是稱其為“神機”，我肯定不是那麼的贊同，畢竟首個出現标準款閹割嚴重的系列，我買的原因無非也是”價格在當年最便宜“。

當然我們要感謝的是正是XR成就了iPhone 6後的一個釘子戶機型，确實是無法撼動的使其在iPhone 12出現前，一直是最值得入手/性價比最高的iPhone機型。所以首先要說的就是抛開它本身的特性，講講它帶來的一個不同的定價策略。

如果說什麼是蘋果近幾年走上性價比之路一說的，那肯定就要追溯到2018年。正是那時候起，iPhone一直遵循“兩年一次大更新”的節奏，因此在第一代全面屏X後的秋季發布會，XS系列橫空出世，但沒有想到這是銷量極為慘淡的一年。

甚至對于很多人來說，當時被閹割的XR也是沒有那麼值得入手。19年首發季度本應銷量火熱的新款iPhone，突然陷入了寒冬。而庫克任職十年來最大的一次錯誤承認，就是在那時候宣布對大中華地區的定價失敗。于是在并非大促期的iPhone XR 128GB版本，直接爆降了1600元。

數據來自慢慢買

這一舉措也誕生了一句經典——随着價格降低，屏幕黑邊框逐漸會減小。吸取教訓的蘋果從那時候開始，便正式有了平價機型的定位。并且在之後首發iPhone 11的時候，128GB版本國行首發就比XR便宜了一千元。也是那時候開始，加量不加價才在蘋果這被正式發揚。

所以當我們回顧這麼多年的實際情況，iPhone XR雖然是全面屏時代的第二款機子，但蘋果顯然在當時是沒有考慮清楚，所以到第二年它又冷靜下來。不過問題就在于XR在第二年已經降到足夠便宜，所以iPhone 11就非常尴尬的升級不大的，還要承受更高價格變得不值得入手。

或許說大家吐槽得最多的，就是上面說的黑邊框。但在2018的時候其實安卓市場已經出現了很多的OLED屏幕機型，所以這個LCD在如此高價位更顯得沒那麼香。以及到第二年還成為了最後一款全面屏單攝，在影像方面正是我升級到13 Pro感知提升最明顯的。

以及它的重量，即便放在今天的跟iPhone 13 Pro對比那是差不了太多。那就更不要說12系列後的減重如此明顯。因此這款機型不論是握持感上顯得很笨重，還是使用體驗上的不頂級。很多人都在最開始不願意選擇，可事實上你還是能找到一些優勢。

這是貼膜後的重量比較

要是從其特性來說，這款在當時發布後很多人也許并不知道一大優勢。那就是它的續航時間是發布後所有iPhone裡最強的那個，甚至超過了同年的XS/XS Max。這個小小的優勢其實對于我的感知很強，尤其是說在戶外開省點模式之後。

此外就是它的閹割不像SE，還是保留了雙卡這個非常适合國情的配置。另外于我來說，XR支持的IP67級别抗水防塵基本夠用，就像是它拍得出同年幾款手機一緻的視頻分辨率水準，都讓我在購買後至少沒有那麼後悔。

可能現在的機子都會是這樣，在體驗方面可能會随着時間變長反映出缺憾。正如蘋果的信号和發熱，在iPhone XR上也在三年來出現很多不足的地方。一些時候在電梯裡看着其他機型用戶快樂暢玩，自己卻隻能看着加載中的圈圈發愣。

但如果再去對比現在的機子，當初的XR還真是隻要價格到位，絕對是很值得入手的入門機型。但顯然在12和13 Pro這兩個機子出現，5G和高刷代表了新一個時代的釘子戶特征，至少我認為這兩款有一個肯定會在多年後像XR一樣走上神壇，也許那時候已經是完全不一樣的産品布局了。

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