Jeep牧馬人是很多男性消費者所鐘愛的車型，它有着霸氣的外觀以及強悍的越野能力，但相對的是價格也較貴，不過Jeep旗下也有硬朗的外觀卻沒有越野能力的城市SUV，比如Jeep自由俠，價格更是十分實惠，官方指導價12.98-18.98萬，這也使得我們能用較低的價格也可以擁有一輛Jeep，那麼這款車型實力如何呢？下面就以售價14.98萬的2021款 220T 自動精英版車型來向大家詳細說明。

自由俠作為一款小型SUV，它那棱角分明的造型并沒有營造出太強的氣場，當然這種設計風格還是挺硬派的。前臉的輪廓可以說就是一個矩形一般，引擎蓋平直向下，根本沒有弧度可言，而最下沿就是進氣中網，内部家族式的七孔造型辨識度還是挺高的，格栅同時與兩側圓形的大燈呈整體，不過大燈不僅複古，功能也簡單至極，鹵素光源，功能隻配高度調節，不過在最底部還配有防霧燈。

自由俠的側面車身線條并不是那種純粹的橫豎平直，還是帶有一定弧度的，在車頂以及車窗框架都可見明顯的彎曲與曲線，這更多的也是在向城市SUV妥協，而且其本身也并不是一款硬派越野車。兩側輪眉倒是相當寬大，黑色的裝飾條與車身底部的包圍是一體造型，至于輪毂隻有17英寸，尺寸并不大，但與側面顯得比較協調。自由俠車身尺寸隻有4240mmx1805mmx1690mm，軸距2570mm，在小型SUV裡算比較小的了。

尾部來看，兩側要向外隆起，而底部較圓潤，這讓它看起來比較厚實又有力量感。其中擋風玻璃在下方也是帶有橢圓形的弧度，不過玻璃尺寸較小，兩側尾燈很有意思，正方形的外廓在内部包裹着“X”型的燈圈，雖然都是鹵素光源，但在造型方面還是别出心裁的，底部下方的包圍很大，不過都是塑料材質，而排氣是隐藏設計。

自由俠的内飾是采用了黑色為主色調，不過在A柱是由白色材質覆蓋，這種雙色的搭配還是挺醒目的，另外由于車身寬度的影響，内部的橫向寬度也不是很夠，使得座椅中間的中央通道就更狹窄了，也就剛好夠裝置擋把，所以其大部分功能面闆也都裝置在了中控台區域，其中空調控制面闆就很大，全實體按鍵在操作方面也比較實用一些。

中間的7英寸液晶屏幕尺寸很小，表面由黑色高亮面闆包圍，同時顯示效果也沒有那麼清晰，在功能上隻支持CarLife/CarPlay互聯、語音識别控制等，實用性不是太強。而方向盤倒是挺實用的，不僅包裹有真皮材質，同時還具備多功能按鍵，也支持4向調節，手感也比較不錯。儀表則是配置了一塊3.5英寸的行車電腦屏，單色的屏幕功能也不會太豐富。

至于用料方面，中控台主要還是塑料為主，銀色的裝飾條大部分都裝置在了方向盤上，而座椅是選擇了皮質包裹，在門兩側也可以少量皮層，整體能保障較好的舒适度。這款車型配置并不豐富，比較實用的隻有定速巡航、可開啟全景天窗、智能遙控鑰匙、後雨刷等等。

在空間方面并沒有超出預期，175cm的體驗者坐在後排，腿部隻有1拳半左右，相對來說還是有點顯局促，長途乘坐舒适性得不到保障，更适合于城市代步。至于後備廂空間相對來說還不錯，可以放置兩個中等大小的行李箱，而且後排還支持放倒，雖然有落差，但空間也更大。

動力系統上，自由俠的這個版本是搭載的1.3T渦輪增壓發動機，最大功率127kW，最大扭矩270N·m，動力輸出較為充沛，與1.5T高功率發動機都相差不多，而與動力相匹配的是7擋雙離合變速器。另外它的燃油經濟性還算好，NEDC綜合油耗6.1L/100km，至于底盤是采用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，實用的是它還具備懸架軟硬可調功能。

綜合來看，自由俠的表現還是挺不錯的，雖然在配置方面有點不足，但也沒超出範圍，畢竟價格擺在這，也給不了更豐富的配置。比較給力的是它的動力系統以及底盤懸架，其中配軟硬調節功能在這個價位還是很難得的。

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