6月28日,一汽-大衆新款速騰正式上市。新車共推出7個版本車型,官方指導售價為12.79-17.29萬。作為中期改款車型,新款速騰的外觀内飾都有進化,但空間還是跟老款一樣。除此之外,新車還新增了1.5T渦輪增壓發動機。
外觀:僅在細節處有所調整
作為一台年度改款車型,新款速騰在外觀方面的改動并不大,僅在一些細節之處進行微調,此外還增加了一些比較亮眼的顔色,來吸引年輕的消費者群體。
内飾:科技感更強
2023款速騰在内飾設計上的變化比較大,最主要的就是中控屏幕尺寸變大,但比較遺憾的是整體内飾設計并沒有同步高爾夫上的那套配置,估計會在中期改款或者換代的時候會更新。
空間:同級别中的标杆!
很多年前,車型級别是靠軸距來劃分的,超過2700mm就算是B級車了,而在這個内卷嚴重的時代,一票A級車的軸距早已超過了這個數字,正是得益于2731mm的軸距,速騰的後排空間才能夠笑傲整個A級車市場。
動力方面,新款速騰新增一款EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發動機,最大功率118kW(160PS),最大扭矩250N·m,不過其僅出現在高配車型上。1.2T和1.4T動力繼續沿用,1.2T渦輪增壓發動機,最大功率85kW(116PS),最大扭矩175N·m,1.4T渦輪增壓發動機,最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m。匹配5速手動或7速幹式雙離合變速箱。
編輯點評
從捷達到寶來,再到今天的速騰,人們對于它的看法也一直在變,從最早皮實耐用的捷達、被譽為駕駛者之車的寶來,再到今天的國民級家轎速騰,它變得越來越全面,既有着質量好的優點,又有着相當不錯的底盤質感,并且空間在同級别中也算是翹楚,試問這樣的車,消費者能不喜歡嗎?不論怎樣,我們也期待新款速騰之後的市場表現。
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