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汽油機和柴油機的區别與優缺點

生活 更新时间:2025-02-03 00:44:19

柴油機、汽油機都屬于内燃機,上研動力主要生産的是柴油機。那麼它們又有什麼區别呢,為什麼汽車多用汽油機,而輪船、發電機組多用柴油機呢?今天的上研動力小課堂和大家簡述一下柴油機和汽油機的差别。

首先是壓縮比不同。壓縮比通俗的講就是發動機氣缸内氣體被壓縮的程度,也是發動機的重要參數之一,一般用ε來表示。柴油機的壓縮比要比汽油機大。這裡的壓縮比差距也簡接體現了柴油機和汽油機的另一個差别。

汽油機和柴油機的區别與優缺點(上研動力小課堂簡述柴油機和汽油機的區别)1

它們的另一個區别就是點燃方式不同,汽油機靠火花塞點燃,柴油機靠壓縮燃燒。故而汽車、摩托車都有火花塞,而柴油機由于壓縮比高,y壓縮終點的溫度高,能直接将柴油壓燃,故而不需要火花塞。而上研動力生産的柴油機主要運用在發電機組和船用發動機上。

汽油機和柴油機的區别與優缺點(上研動力小課堂簡述柴油機和汽油機的區别)2

除此以外,柴油機和汽油機的噪音大小也是一個區别。汽油機工作時,會相對比較輕柔,故而噪聲更小,家用汽車使用體驗會更好。而柴油機的噪音則比較大。

最後,柴油機和汽油機還有一個區别就是功率覆蓋面不同。汽油機由于靠火花塞的能量點火,因此缸徑不可能做的很大,因而單缸排量有限,而柴油機依靠将混合氣體壓縮燃燒做功,因而缸徑能做到比較大,故而排量就大。由于功率與排量、轉速成正比,因而大功率内燃機往往都是柴油機,而家用的汽車則多為汽油機。上研動力生産的柴油機功率主要在58.8-1320kW,主要運用在船舶、電站備用、數據中心等。

今天的上研動力小課堂就和大家讨論到這裡,汽油機和柴油機還有哪些區别?歡迎評論補充!

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