封面新聞記者 李繼龍

6月16日，全新路虎衛士在北京完成了中國首秀，并開啟110車型預售，預售價格區間為79-99萬元。用不到大G一半的價格買同樣純正的全新衛士，你會怎麼選？

同時，路虎還專為中國消費者提供限量30台的首發啞銀特别套件版：其中27台接受訂單，官方售價923,299元；另外3台限量首發藝術定制版，則通過線上藝術拍賣的形式進行銷售。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍(Richard Shore)表示：“在過去的72年裡，路虎衛士一次又一次地挑戰并證明自己。今天，我們帶來全新路虎衛士110，期待新一代的冒險家由此開始書寫新的故事，讓這樣的衛士精神恒久傳承。”

聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍(Richard Shore)先生

全新衛士在路虎品牌三大産品家族中代表極限全地形性能、極限全地形耐久性和極限全地形功能性，憑借一大全新專屬平台、兩大智能科技和三大升級全地形科技，為21世紀智能數字化極限全地形駕馭再立标杆。

全新專屬平台

作為真正的“硬”派越野車型，全新路虎衛士110基于路虎極限全地形SUV平台D7x制造。在車身架構方面，其使用的D7x全鋁整合式車身架構，強度是最堅固非承載式車身的三倍。

同時，新車全系标配電子空氣懸架，前雙叉臂式和後多連杆式獨立懸架，在保持出色操控的基礎上優化了全地形性能，可以實現兼顧越野、運動及舒适性多種性能需求。

此外，新車擁有最先進的動力總成，搭載配備48伏輕度混合動力系統的英傑力3.0升雙增壓發動機，匹配高效輕量化的8速自動變速箱，能夠提供400馬力的最大功率和550牛•米的最大扭矩。

兩大智能科技

據悉，全新路虎衛士110以“全時智能互聯”和“全能數字駕馭”兩大智能科技，擁抱“數字化全地形駕駛時代”。在全時智能互聯方面，EVA 2.0新車身電子架構能夠有效解決信息安全，全車多達85個處理器可同時處理21,000條車輛功能信息與指令，實現更強大的信息處理功能。

在本土化方面，新車信息娛樂系統帶有植入車機版路虎自駕路線RTRS評級系統，車主在閱讀RTRS微信公衆号時，可同步将路線一鍵推送至車機導航。與“停簡單”合作開發車載停車付費系統，駕車進場自動計時，離場時中控屏幕顯示停車費與付款二維碼，實現手機繳費不停車。

同時，新車首次搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統同時支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時下流行的手機互聯方式。而在全能數字駕馭方面。新車的SOTA在線升級功能全面覆蓋車輛核心功能，15個獨立模塊接收遠程更新，随時保持車輛各項性能處于最新狀态。

三大升級全地形科技

全新路虎衛士110的全地形科技，重新定義了極限全地形時代。全時四驅系統能夠始終保證四輪擁有最佳的動力分配，第二代智能全地形反饋适應系統最多可提供9種模式選擇（8種地形及駕駛模式 1種涉水模式），除這8種模式外，可配置模式讓車主對動力響應、差速鎖設定、轉向系統助力等方面進行個性化配置，讓車輛更符合個人的駕駛風格。

同時，新車擁有硬核全地形技術組合。全時四驅系統結合雙速分動箱、中央差速器以及主動式後橋差速鎖提供了一般道路駕駛所需的操控性和越野路況所需的動力分配效果。

此外，新車擁有史上最強悍的全地形幾何，成為同級車中出類拔萃的産品。最大離地間隙達到291毫米，為同級最佳。可在不同的模式下随意變換，懸架可變總行程達到185毫米。此外，該車接近角、縱向通過角和離去角分别為38°、28°和40°，涉水深度高達900毫米。

據了解，新車将于7月24日在成都車展上正式上市，至于上市後表現如何？敬請期待。

【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經采納有費用酬謝。報料ihxdsb，3386405712】

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!