A級車市場不像SUV市場充滿中國風，在A級車市場中，合資車占有絕對統治的地位。但是我們慶幸的是，在A級車市場TOP10，自主品牌還不至于全軍覆沒，至少還有吉利帝豪EC7。
吉利帝豪，一個慢慢被國人認可的品牌，在2015年的汽車市場上開始斬獲佳績。而針對此次殺入前十的EC7，車友都是如何客觀地評價的。
車友一：
【最滿意的一點】車内空氣質量好，外形大氣，油耗低，頂配安全配置豐富，怠速噪聲非常低至35分貝，方向盤操控感覺好，坐墊人機工程好
車友二：
【最滿意的一點】 1.價位合理，在10W以内，還是自動頂配，讓我非常滿意 2.加速平緩，CVT的優勢得到了充分的發揮，油耗低。 3.導光燈帶非常漂亮
【最不滿意的一點】 1.油門太輕，起步腳踩下去車往前一沖，需要習慣一段時間 2.胎壓檢測裝置隻能報警，不能顯示四輪胎壓，不開心
車友三：
【最滿意的一點】優點見仁見智，本人覺得車内隔音比較好，内飾做工在自主品牌中算首屈一指了，1.3T發動機中段提速快，跑高速油耗低，車身穩
【最不滿意的一點】有時候起步或者低速行駛會有頓挫，這是變速箱的調教問題，在有陡坡（大于15度的坡）的地方會溜車，要格外留心
車友四：
【最滿意的一點】性價比高，安全性能高，外觀高檔大氣，絕不亞于合資車，内空間夠大，我老爸1米8身高坐哪個位都不頂頭！而且配置夠高，9萬多下地的車，無級變速、前後碟刹、自動空調、天窗、真皮座椅、定速巡航、自動頭燈等等，拼得上17、18萬的合資車了。
【最不滿意的一點】前後懸挂偏硬，舒适性有所降低，可能是因為後懸挂是梁式懸挂的原因。但是調教上還是有點硬。
車友五：
【最滿意的一點】除了價格，還有那性感的外觀，動人的線條，以及超越同級車高配置的水準，這些都讓人非常驚喜。
【最不滿意的一點】在帝豪車上，還真的挑不出什麼大的毛病，價格擺在哪裡，如果非要雞蛋裡挑石頭，那就是論壇一直讨論的導航了，不過我覺得，不跑長途，對我影響不是很大。
總結：
從各大車友的評論可以看出，帝豪EC7的性價比是最大的亮點。而最大抱怨的，就是EC7的底盤調教問題以及大屏卻不帶導航的吐槽！
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