近年來，越來越多的人加入到公路貨運的隊伍中，除了行業進入的門檻越來越低外，一個重要原因就是現在找貨比以前簡單多了。
随着網絡找貨平台大量湧現，司機能夠快速找到自己需要的線路。此外，配貨站、分類信息網站等也有很多貨源。那麼貨車司機一般會通過哪幾種方式找活呢？
傳統的貨車司機一般都喜歡去物流園、工業區、建材市場等商品集聚地附近趴活，等着有運輸需求的貨主找上門來。但這種趴活的方式比較低效，有時可能等上個大半天，也遇不到一個貨主，往往時間就在等貨中流失了。
有不少司機會去分類信息網站找貨源，這種網站信息量大，所以貨源相對也就多，常見的分類信息網站有58同城、趕集網、百姓網、企業黃頁、物流第三方平台等，貨主可以在平台上發布貨源信息，司機可以浏覽，有意向就可以直接聯系。
但随着越來越多的網絡安全問題出現，這種網站上的信息資源也越來越雜亂，騙子通過發布假信息來騙取貨車司機錢财的事例屢見不鮮，所以想通過信息網站找貨源，必須得學會分辨信息真假。
通過配貨站、貨源信息部等配貨中介來找活的司機也不少，然而這種通過配貨站尋找貨源飛方式通常需要司機向貨運站中介上交不菲的中介費，這也就導緻司機的運輸成本大大增加，利潤也就可想而知了！
貨運APP是借助于成熟的互聯網技術，整合貨主與司機貨物需求資源的貨運平台。司機隻需要在手機上下載一個APP，就能随時随地自由接單拉貨，并且在這些平台上有來自全國各地的大量貨源信息，能夠幫助司機快速找到合适的貨源。目前市場上相對成熟的貨拉拉平台，注冊用戶量高達3000萬，海量訂單，貨源穩定。
除了上面這些找貨的途徑之外，司機在運輸過程中還需要多多積累人脈，這樣才能保證自己的貨源長久不斷。而每一趟活計都是一次積累人脈的機會，司機要與貨主保持良好的關系，并通過手機、微信等方式建立起聯系。隻要自己服務周到，貨物運送及時，相信今後還會有合作的機會。
同時，對于如何找到貨源還要多動腦思考，比如可以用逆向思維的方式來考慮到底有哪些人和公司會用到自己的貨車？這些人和公司在哪裡？怎麼能找到他們？目前他們的貨車運輸市場行情怎樣？考慮好了這些問題，就可以付諸行動，聯系貨主或廠家，并利用銷售策略，争取跟客戶的合作！
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