一年多以前，家中填了兩位少爺。全家都感到了幸福和喜悅，但是與此同時帶來的出行問題就日益嚴峻了。一般的五座車型已經無法滿足全家人出行的需求了。所以也有了換車的打算，正巧那時候新奧德賽上市了，不過我還是等了半年多了，新車上市的時候出手是最不值的，在等待了多時後我最終入手了奧德賽 2015款 2.4L 智享版。優惠了1.2萬，算是比較值得了。

品牌評分：10分

本田有太多可說的了，因為我本身就是個車迷，所以對于日系車來說熟悉得很。S2000，NSX這些都是本田上世紀的看家跑車，飛度的空間在小型車裡無敵，雅閣的超高保養量和耐久度讓它在二手市場上經久不衰。這些都是我相信本田的原因，所以對于本田，我還是能給與很高的評價。

新奧德賽的前臉使用了大量的鍍鉻裝飾條，這個我比較喜歡，顯得更加大氣。我是買早了，如果換到現在，我肯定會買運動版，更加原汁原味日版的外觀會顯得更加霸氣！運動版中網下邊的三條鍍鉻格栅更粗。

近光LED光源，遠光鹵素，跟頂配車型相比就是少了一個轉向輔助和日行燈。反正不管怎麼說，LED光源在MPV裡還是比較少見的。這點上很滿足我的虛榮心。

車身側面沒有多餘的線條，一條從前門下面向後和向上伸展的線條延伸到尾部，很有肌肉感的設計。

輪毂别人說挺不錯，我覺得一般，而且這種花紋的輪毂，黑色的位置還不太好清洗。拉絲位置一沖就行了，黑色的位置如果不拿布擦的話，水幹了就是帶土的水印，可難看了。

新奧德賽的尾部我覺得比前臉好看，中間有一個透明還有立體感的奧德賽LOGO。這個在老款車型上沒有，一下就把檔次提升了。

個人觀點

總體來說，新奧德賽還是很符合我的要求的。從外觀到品質都不錯，雖然出了新艾力紳以後一對比還是心塞，但是畢竟還早用了半年多了，也算值了，車這玩意沒有最新隻有更新。窮人追不起呀。

配置評分：8分

大屏幕能看電影能聽音樂，本田的DA互聯系統，唯一不太爽的地就是沒法導航，得用轉接線投射到屏幕上。不過這樣還不如手機來的方便。

自動空調是觸摸屏，質感不錯，但是真心不好盲操作。有利有弊吧，反正好收拾，一擦就幹淨了。

多功能方向盤，現在本田車型的方向盤基本都是這種樣式了，左邊控制多媒體，右邊是控制定速巡航的。

具有科技感的儀表樣式，不過相比之下我更喜歡傑德那種純數字時速表，很大很清楚，而且位置也高，基本不需要低頭就能看到。另外本田現在的車型都取消了水溫表，這個還是有點不習慣，有個水溫表還是踏實。

原廠DA系統隻能在挂P檔，踩腳刹的情況下才能看視頻。我自己加了一根線，現在任何時候都能看視頻了。不過對于司機來說，開車的時候還是不要看為好！

兩個USB接口和一組HDMI接口，能滿足所以娛樂要求，這點挺好。

這是後排空調，好多人都覺得高大上，其實我真想吐槽！因為——後排空調沒有暖風！後排空調沒有暖風！後排空調沒有暖風！重要的事情說三遍，這麼大冷的天，後排沒有暖風，你讓後排乘客怎麼活？而且坐後排的還是我家倆大少爺！前排熱的要死，後排剛剛合适，對試駕也不好呀。

這是主駕車門，座椅加熱在門扶手上，好多人第一次都沒找到在哪，剩下就是比較基礎的功能了。主駕車窗一鍵升降，說實話，我覺得這個挺好，因為其他車窗基本上很少開，所以一鍵升降沒什麼用。另外車型到了這個價位居然沒有折疊後視鏡和後視鏡加熱，這點我真的無法理解！又不是十幾萬的緊湊級車型，你掰扯這點小玩意。

主駕的球面後視鏡，可以随時看到寶寶的狀态，再按一下就是眼鏡盒，二合一的功能設置，挺好挺方便。

倒車影像，這個價位要是沒有倒車影像真的無法想象了！（GL8，我沒說你！真的沒說你！）這點是為了車主和行人的安全，我覺得如果一個企業有公德心的話，至少倒車雷達是必須配備的。

倒車雷達也有滴，4顆探頭，但是不得不說的是，這造型怎麼看怎麼像汽配城範兒。太山寨了！根本不像原廠的。

自啟停、ESP、電動門開關，還有ECON節能模式的開關。看着很唬人，其實用的時候真心不多。不用可以但是不能沒有，衆多中國車主的又一想法，吼吼。

日版車型上有電動尾門，中國版頂配都沒有。配置有減有增，反正背着抱着一邊沉，不能便宜全讓車主占了。

天窗是必須有的！不過對于這麼大的車來說，就這麼一個天窗真是有點太小了。再次羨慕新艾力紳的全景大天窗。

個人觀點：

對于新奧德賽來說，智享版算是推薦性價比比較高的一款車型了，但是我覺得要是有錢還是上頂配吧，有個後排影音和自動泊車省事多了！總體來說，該有的都有，加分項有但是不多！配置上别的不說，後視鏡折疊和加熱這個總的有吧！怎麼說這麼寬的車，要是需要折疊後視鏡，夠不到呀！

空間評分：10分

MPV車型最重要的其實是乘客這方面，所以前排咱也不多說了，看看後兩排吧。這是第二排座椅最靠前的距離，我身高181cm，即使最前邊還是很舒服的。

這是最靠後的距離，差距挺明顯的吧！我要是開車隻帶孩子出門的話，絕對是調到最後邊。

平時出門就是兩個大少爺在後邊，他們都坐安全座椅，這個我覺得現在很多中國車主還不注意呢，總覺得這事輪不到自己，真輪到的時候孩子基本就是個死，不能因為你家長的不在意丢了孩子的命。

夏天剛提車的時候我家兩個大少爺就已經定好座了

第三排座椅材質還不錯，雖然是最後一排，但是沒有因為利用率低就降低乘坐感受。即使是長途旅行，新奧德賽的第三排也絕對夠舒服。

收起第三排座椅，中間兩個就可以徹底平躺了。等以後孩子大了，不用父母看護了，帶他們出去幹啥的時候想自己躺着就可以躺着了。多幸福呀，唉，當老子的就是命苦呀。

收起第三排座椅，第二排座椅放到最前面，空間絕對夠用，因為我家孩子還小，所以他們坐的時候第二排靠最前就行了，我連小時候那小竹車都放進去過，基本上什麼都能放進去，去哪都不怕。

這車乘坐空間大，但是儲物空間可真不大，全車幾乎就這能放點大東西，反正怎麼說呢，有得必有失吧。我同學說中間過道放個包，你想放啥不行呀。也是，反正中間有過道的好處就是我媳婦随時都能去後邊照顧孩子。忍了！

個人觀點：

對于空間來說，我沒啥高要求，想又大又舒服有錢買GMC，買豐田埃爾法去呀，沒錢還想車漂亮适合家用，您就别挑了！奧德賽打開第三排以後的後備廂大家都說小，但是我覺得還夠用，反正要是讓我為了空間買GL8去，我絕對不去，太傻了。配置低價格高，空間也沒大哪去，何必呢！總體來說，奧德賽絕對是我購車首選，我也非常滿意我的愛車！

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