對于科目二考試相信大家應該都知道，非常難，很多學員都是在這一關被刷下來的，那麼科目二考試的話有沒有一些小技巧可以增加通過的幾率呢？

首先，如果你不想長途跋涉的坐車去車管所參加考試，那會很累還要趕，可能會影響到考試，那你可以在考試的前一夜選擇住在車管所周圍的賓館，最好是和同伴一起住。休息好了，還不用趕着去排隊取号，這考試好的開始，做到放寬心、不急不躁。

考試的時候當然要選一套舒服的衣服和舒服的鞋子。衣服最好是和平常練車的時候差不多的厚度，因為衣服的厚度會影響到點位的變換。鞋子當然要是平底的休閑鞋，鞋底是軟的，這樣好便于超控離合器。

車管所一般會在7點開門，八點考試。等你排完隊取好号之後，你會發現考試的人真的有很多。取的号是按照時間的先後順序排的，排的位置你也能大概知道自己的考試時間。

而這個等待是由一個休息區轉到另一個休息區再轉到另一個休息區完成的。所以如果你周圍有緊張到不行的人影響到你的心情的時候，你可以馬上遠離他。你可以選擇和鎮定的人開開玩笑、聊聊天、探讨下你不知道的考試的小細節。

調座椅：“一踩二伸”，座椅先後地位，聚散能踩究竟，大腿與小腿能天然曲折，可連續發力；雙手程度前伸，恰好能夠搭在偏向盤正上方，偏向盤能機動操縱即為最好地位。

後視鏡：地位随小我身高、車型不牢固，盡量察看到車身、邊線、車輪軌迹為最好。按“高低閣下”次序調劑，門把手在“高低平分處與靠車一邊的三分線處”交加處便可。閣下，車身能占鏡面寬帶内側1/4--1/3便可。

曲線行駛操作技巧：

1. 當車進入第一彎時（目測），車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，适當修正方向；

2. 在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向；

3. 進入第二彎時（目測），用右車頭壓左邊線行駛畫弧，适當修正方向；

4. 出彎道時，回轉方向，進入直線行駛。

倒車入庫操作技巧：

1.踩離合、踩刹車；挂倒檔、（新規：打右轉向燈），松手刹；松腳刹；

2.慢松離合倒車；右回頭望右後方，右後窗中間立柱（黑邊）與車庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向；從左後視鏡裡見到整條左邊線剛剛出現後，馬上回直方向盤。觀察兩邊後視鏡，拉直車身；當左門把手（藍點标記）與車庫底線水平即停。

3.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線（7米線）并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉向左邊，車直即停。

4.不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向後倒，注意看左後視鏡。

從右後視鏡裡見到整條右邊線剛剛出現後，馬上回直方向盤。繼續觀察左後視鏡，拉直車身；當右門把手（藍點标記）與車庫底線水平即停。

5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線（7米線）就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉向右邊，車直即停。

直角轉彎操作技巧：

進入直角前，讓車在路兩邊線内盡量遠離轉彎點的标志杆的一側（車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準标記點）向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的後視鏡與轉彎點重合時，向轉彎點一側打死方向，通過後車頭正時回正方向。

定點停車與坡道起步操作技巧：

1.聽到“上坡定點停車”指令後，（立刻打右轉向燈），方向向場地右側靠；（起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在30CM内在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對準标志線走；起步後，可完全放開離合進行上坡（上坡過程中，如果車出現明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火）。

3. 快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車标記時，踩腳刹，踩離合停車（或從左側反光鏡下沿看到定位樁杆線邊緣即停車），拉手刹、（關轉向燈），摘空擋，擡離合（一定要擡離合後再起步）。

4. 停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳刹)、挂1檔、（打左轉向燈、按一下喇叭）；松手刹；（新規：起步未開左轉向燈，扣10分）

5. 慢擡離合，當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，擡腳刹（完全放開），(輕踩油門)，車即向前行進。（不熄火的方法，當車抖動時放開刹車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳刹，可保持不熄火，不溜坡，然後重新起步。

學員控制不好半離合的狀态，車速過快。這一點是很多學員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒内無法重新開動就不合格；車快則将影響學員在修正方向時的反應時間，無法在意識到即将違規的時候做出變更。這樣的情況，需要更多的使用和感受半離合，以控制車速。

與教練傳授點位不适應。這點說來很懸，但是也不難理解，每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什麼時機做出相應的反應時，往往會因為這些因素有偏差。如看見某線後打方向，因為你本人身高高，提前看見線，導緻入庫失敗。面對這點，隻需和教練溝通，加班練習即可。

上坡時要壓好離合踏闆，讓車速很慢的上，中途不能停車。上坡時，看邊線在車頭的右側三分之一處與邊線重合保持三十厘米的距離慢速前進。定點時候，還是看左邊後視鏡下邊緣，當後視鏡下邊緣與停車控制線重合時候，踩刹車、踩離合停車。

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