關于“過孔蓋油”和“過孔開窗”此點(VIA和PAD的用法區分)，許多設計工程師經常會問這是什麼意思，我的文件該選哪一個選項?現就此問題點說明如下：

經常碰到這樣的問題，設計嚴重不标準，根本就分不清那是pad，那是via的用法，有時候導電孔用pad的屬性處理，有時候插鍵孔又用via屬性來處理，VIA屬性及PAD屬性設計混亂，導緻錯誤加工，這也是經常出現的問題之一。

此文主要講解導電孔，插鍵孔，及protel/pads/及geber文件之間的聯系導電孔： via插鍵孔： pad特别容易出現的幾個問題：

一、pad跟via用混着用，導緻出問題

1.當你的文件是pads或是protel時發給工廠，要求過孔蓋油，千萬要注意，你要仔細檢查一下你的插件孔(pad)是不是也有用了via的，否則你的插件孔上也會上上綠油從而導緻不能焊接争執點：插件孔要的肯定是上面要噴錫的，你怎麼蓋油了，我怎麼用，在說這話的時候請你檢查文件，用是pad設計還是via設計的!

2.當你的文件是pads或是protel時把文件發給工廠，下單要求是過孔蓋油，有很多客戶用pad(插件孔)來表示導電孔，從而導緻你的導電孔開窗，可能你想要的是過孔蓋油，到時候可能争執點就是，我要的就是導電孔蓋油，為什麼給開窗了呢，那請你檢查一下你的文件設計!

如果你是via就按via處理，如果是pad就按pad處理!因為沒人會知道你那是導電孔，那是插件孔，而via跟pad是唯一的标識，請大家清楚!

二、via在轉換過程中，因設計不标準或是你對轉換gerber設置規則不清楚，而導緻出問題當你發的是gerber文件那工廠廠家則無法分出那些是過孔那些是插鍵孔，則唯一能識别的是按文件加工，那有助焊層那就有開窗!争執點：我要的過孔蓋油的，你現在給我開窗了，我可能導緻短路，那請檢查一下你的文件，你出的gerber就是菲林文件，工廠沒有辦法來檢查你的是導電孔還是插鍵孔，請你檢查gerber文件，是不是有助焊層，有的話就開窗，沒有的話就蓋油三、如何在protel或是pads設計出過孔蓋油!——這在是最标準的做法，如果設計标準了，則一定不會出錯!

在protel中via屬性中有一個tenting選項，如果打上勾，則一定是蓋油那麼你轉出來的就全是蓋油了，在pads中，pads轉文件是要想過孔(via)蓋油方法：在輸出soldermask即阻焊層時隻要勾選上上solder mask top ——下面的via，代表全部過孔開窗，不勾選即過孔蓋油總結一下：pad按pad做，這就是插件孔，via你有兩種選擇，如果提供原文件，下單時候讓你選，如果提供gerber文件，一定要請檢查gerber文件是否符合你的要求!

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