當前全球隻有百分之九的材料被循環利用。石油基塑料廢棄後導緻的白色污染、微塑料污染已成為全球性危害。自1950年人類大規模制造塑料至今，大約生産出83億噸塑料，其中63億噸變成垃圾；2050年塑料預計産量将超過340億噸，廢舊塑料的産生量将為120億噸。

一、廢塑料的回收利用技術有哪些？

（1）分類收集

這是廢塑料處理的重要一步，為其後利用提供方便。

塑料生産和加工過程廢棄的塑料，如邊角料、等外品和廢品等，其品種單一，沒有污染和老化，可單獨收集和處理。

在流通過程中排放的廢塑料有一部分也可單獨回收，如農用PVC薄膜、PE薄膜、PVC電纜護套料等。

大部分廢塑料屬于混合廢料，除了塑料品種複雜外，還混有各種污染物、标簽以及各種複合材料等。

（2）破碎和分選

廢塑料破碎時要根據其性質而選用合适的破碎機，如依其軟硬程度選用單獨、雙軸或水下破碎機。破碎程度根據需要差别很大，外形尺寸50-100mm的為粗粉碎，10-20mm的為細粉碎，1mm以下的為微粉碎。

分選技術有多重，如靜電法、磁力法、篩分法、風力法、比重法、浮遊選礦法、顔色分離法、X射線分離法、近紅外線分離法等。

（3）資源化再利用

二、塑料垃圾粉碎生産線

塑料垃圾粉碎處置生産線包括運輸、破碎、分選三個闆塊。廢舊塑料進清洗、脫标處理後，集中輸送至GE系列歐版細破碎機進行破碎處理，破碎後塑料小塊再進行分選。塑料處置生産線從清洗到破碎、分選，全程采用GI智能監控系統，可實現APP或PC端在線監測運行情況，提高生産效率。整線采用模塊化設計，可根據客戶求自由組合及調整，并通過自動化控制系統實現了生産的自動化及産量的較大化，模塊化設計可根據不同的産量需求随時進行設備調整。

（1）破碎模塊

先采用雙軸剪切式撕碎機對廢舊塑料進行預破碎處理，後采用單軸破碎機對預破碎後的物料進行細破。

（2）輸送模塊

輸送模塊分為進料皮帶輸送機和出料皮帶輸送機，進料皮帶輸送機均勻運料，将所需要破碎的物料輸送到撕碎機的破碎腔中進行破碎，破碎後的物料經過出料皮帶輸送機輸送到後續工序。

（3）分選模塊

雙軸剪切式破碎機與單軸破碎機之間的物料輸送皮帶機上安裝自卸式永磁除鐵器，對初次破碎預處理的塑料物料中所含的導磁性物料進行分選。

（4）自動化控制模塊

GI智能化技術是利用物聯網及大數據技術與多種智能傳感器相結合，實現對設備及系統在線監測和體檢，做到實時監測、實時保護。

與傳統的廢塑料設備相比，塑料垃圾粉碎生産線有效地減小了廢棄塑料的體積，節約了粉碎成本，提高了粉碎效率，方便了廢棄塑料進一步制粒再利用，推動了廢棄塑料回收行業的發展，有利于防止白色污染的加劇，對保護環境有着重要的意義。

三、智能塑料垃圾粉碎處置系統的特性

1. 西門子PLC觸摸屏控制櫃，配置先進電氣元器件，設備性能穩定。

2. 整線自動化控制，系統各單元之間關聯運作，較大限度确保系統穩定可靠

3. 皮帶輸送機可依據計算和多次實測，對上料環節的機械運作細節進行調整，避免因過度處理導緻物料損耗

4. 獨特刀軸結構和刀齒形狀，大大提高了四軸破碎機破碎效率，減少了無效抓料、反轉和空轉時間

5. 刀具采用歐洲進口材料鍛造,不易損壞耐磨性強，可補焊修複。并經過先進的熱處理工藝加工，使用壽命長

6. 自卸式除鐵器，實現自動除鐵，運行可靠平穩，除鐵效率高，使用壽命長。

7. 預破碎粉碎大體積塑料垃圾，保護後續設備；細碎系統針對性設計，粉碎後的薄膜尺寸均勻易于清洗

四、廢塑料資源化再生利用，主要有以下幾個方面：

（1）混合廢塑料的直接再生利用

混合廢塑料以聚烯烴為主，它的再生利用技術曾進行過廣泛研究，但成效不大。

（2）加工成塑料原料

把收集到的較為單一的廢塑料再次加工為塑料原料，這是較為廣泛采用的再生利用技術，主要用于熱塑性樹脂，用再生的塑料原料可做包裝、建築、農用及工業器具的原料。不同廠家在加工過程中采用獨自開發的技術，可賦予産品獨特的性能。

（3）加工成塑料制品

利用上述加工塑料原料的技術，将同種或異種廢塑料直接成型加工成制品。一般多為厚璧制品，如闆材或棒材等。

（4）熱電利用

将城市垃圾中廢塑料分選出來進行燃燒産生蒸汽或發電。該技術已較為成熟，燃燒爐有回轉爐、固定爐、硫化爐；二次燃燒室的改進和尾氣處理技術的進步，已經可以使廢塑料焚燒回收能量系統的尾氣排放達到很高的标準。廢塑料焚燒回收熱能和電能系統須形成規模生産，才能獲得經濟效益。

（5）燃料化

廢塑料熱值可在25.08MJ/KG，是一種理想的燃料，可制成熱量均勻的固體燃料，但其中含氯量應控制在百分之零點四以下。普遍的方法是将廢塑料粉碎成細粉或微粉，再調和成漿液做燃料。如廢塑料中不含氯，則此燃料可用于水泥窯等。

（6）熱分解制成油

這方面研究目前比較活躍，所制得的油可做燃料或粗原料。熱分解裝置有連續式和間斷式兩種，分解溫度有400-500℃、650-700℃、900℃（與煤炭共分解）以及1300-1500℃（部分燃燒氣化）之分，有關催化高壓加氫分解等技術也在研究之中。

潔普智能環保塑料垃圾破碎生産線是根據客戶的實際需求提供個性化服務，為客戶定制一體化的破碎方案。該破碎線回收處理系統設計以破碎、減容、分選、轉運為原則，是資源再生回收利用的推薦設備，廣泛适用于不同廢塑料的回收再利用。潔普智能一直緻力于固體廢棄物處置技術的研發和實踐。經過多次堅持不懈攻關，相繼研發出一系列無害化和資源化固廢處置技術與裝備，涵蓋城市生活垃圾、廢舊輪胎、工業危廢、大件垃圾、金屬垃圾、醫療危廢等多種固廢處置解決方案。

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