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全世界最長的海底隧道

圖文 更新时间:2024-12-27 18:37:34

文/玉濁清

中國将建設世界上最長的海底隧道,預計耗資2600億,為國驕傲!

隻要我們一說到我們大中國的成就,那可是讓人歎為觀止,拍手叫好的,甚至在國際上都有着相當高的地位,說到這兒,就不得不提我們中國的基建技術了。外國專家還在此方面,給了很大的美譽,也正源于我們中國的成果,讓他們看到了不一樣的中國,才會給了那麼高的評價。

全世界最長的海底隧道(世界上最長的海底隧道)1

在我們中國發展的那麼長時間以來,建造了不少偉大的建築物,同時還有不少逆天工程,在國外也同樣有着不少出自于中國之手的工程。而我們中國并沒有因此止步,反而在此領域上更上一層樓,一直在苦心研究,想要取得更大的突破,而我們中國即将要啟動最長的海底隧道工程,這個工程是連接大連和煙台的路線,也将耗資2600億。

全世界最長的海底隧道(世界上最長的海底隧道)2

這項工程也是目前中國最大的項目之一,甚至還超越了三峽和港珠澳大橋,渤海這個地方相信大家都知道,不僅風景秀麗,而且物産豐富。但是這個海域旁邊連接着煙台和大連兩個城市,但是事實上離得并沒有多遠,可是這兩個地方的人隻能遙海相望,其實也就是因為渤海海峽的原因,也成為了他們之間交流的阻礙,一般隻能繞山海關行是1400公裡來達到互相往來。

全世界最長的海底隧道(世界上最長的海底隧道)3

用這種方式也需要十幾個時間的車程才能夠到達,大大的耗費了時間和精力,即使是坐船也需要将近八個小時的時間,兩地的交流很不方便。正因為如此,海底隧道項目橫空出世,這條隧道預計全長123公裡,也預計在2025年開始動工,不過卻需要大概十年的時間才能夠完成。

全世界最長的海底隧道(世界上最長的海底隧道)4

這個工程的建設成本大約在2600億,這個隧道計劃采用的方式是火車與動車雙運行模式,同時,汽車以火車為載體,也可以通過隧道。人們可以坐動車通過隧道,就以這樣的方式大大縮短了兩地之間的行程時間,大概隻需要半個小時!為此,有不少網友表示:這是為自己的國家而感到驕傲!

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