年關将至，新一年快遞“春節不打烊”已提前開場。

12月26日，中通和韻達均發公告宣布2022年“春節不打烊”，将繼續提供“全年無休”的快遞服務，滿足節日期間的寄遞需求，保障防疫、民生物資的暢通運輸。

此前，德邦快遞已發布公告稱，2022年春節将無休，期間收轉運派不停歇，将通過空陸鐵聯合運輸等方式保障年貨運輸。中通方面表示，會為春節留守的一線員工提供完善的激勵政策和福利保障，以保證快遞小哥就地快樂過年和服務質量穩定。

根據中通、韻達發布的公告，提供“春節無休服務”的具體時間為2022年1月30日（臘月二十八）~2022年2月4日（正月初四），其他日期提供常态快遞服務；在服務範圍上，全國除疫情影響及偏遠區域外，均正常提供攬派服務；不過在時效上，節日期間快遞時效将受到一定影響。

值得注意的是，中通還提供了春節假期指導價格：快件重量1kg以内（即計費重量≤1kg），漲幅不超過1.5元/單；快件重量1kg以上（即計費重量＞1kg），首重報價漲幅不超過1.5元/單，續重報價漲幅不超過0.3元/kg。這也是繼今年雙11前快遞企業多次上調末端派費、宣稱規範快遞市場服務價格後，又一次明确對外做出快遞價格可能上調的表态。此舉亦是在今年快遞行業“價格戰”面臨強監管背景下，企業“反内卷”的延續。

南都記者此前曾報道，每年快遞業的“過年不打烊”一般都會在春節前一個多月即提前開場。在2020年以前，順豐、京東物流等直營快遞企業在“春節不打烊”上表現最為積極。2019年12月31日，國家郵政局發文強調，各企業要提前做好節日期間寄遞服務保障計劃，保證春節期間“不休網、不拒收、不積壓”。此後，越來越多快遞企業加入“春節不打烊”的隊伍中，并不斷擴大常态化寄遞服務覆蓋的城市範圍。

2021年的春節假期，“通達系”快遞企業首次集體大規模“不打烊”，在全國範圍開展正常攬派。根據國家郵政局的統計分析，2021年的春節期間（除夕至正月初六），全國郵政快遞業累計攬收和投遞快遞包裹6.6億件，同比增長260%。郵政快遞業由往年的“全年無休”切換到“春節不打烊”的新模式，加之各地“就地過年”的倡議，因此過年人群的寄遞需求明顯增加。同時，供給側儲備能力增加，需求側宅經濟購物需求旺盛，共同帶動了春節快遞業務量的增長。

到目前為止，全國已有多地陸續提倡2022年春節“就地過年過節”。此前有快遞公司員工對南都記者坦言，疫情影響下，各地的人員流動存在諸多不穩定、不可預期因素，考慮到節後返工需保障各網點的人員如期到崗、物流正常攬派，會有意識地提前激勵一線業務員假期在崗工作，保障春節收派需要，作為假期過渡時期服務的保證。

有業内人士分析稱，快遞行業集體“不打烊”趨勢，是疫情刺激下、電商網購滲透加大這一背景下的必然結果，在配合電商平台的春節促銷和尋求業務增量的同時，企業借此提升自身市場份額、強化品牌效應，帶動春節假期的快遞行業業務量提升。春節也正成為618、雙11外，行業競争的又一重要“戰場”。

采寫：南都記者 傅曉羚

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