電動車，也叫電瓶車，加裝的防盜器聲音非常大，使用的是壓電陶瓷蜂鳴片做成的喇叭，本文介紹壓電陶瓷蜂鳴片的驅動電路：

下圖的這種電動車，在出廠時就會裝好防盜器。

電動車、電瓶車

與車配套的無線遙控鑰匙，其實遙控的是防盜器，實現防盜報警、無鑰匙啟動車輛的功能。

加裝的防盜器功能齊全，還非常便宜，20塊錢左右包郵：

電動車電瓶車防盜器

防盜器聲音非常大，非常好地起到了防盜報警的作用。

這麼大的聲音，是防盜器内置有壓電陶瓷蜂鳴片做的喇叭：

壓電陶瓷蜂鳴片(帶直徑為49mm的PVC膜)

拆開市面上的某一款防盜器，看看裡面的電路闆。

電路闆的背面沒有任何電子元器件，很簡潔：

防盜器電路闆背面

電路闆正面，可以比較容易地辨别出喇叭驅動電路的4個三極管：

防盜器電路闆正面

電路參數與本文原理圖有點差異，屬于正常，各家做法有點不一樣。

一、電路說明

本文來分析一下電動車防盜器喇叭的驅動電路，也就是壓電陶瓷蜂鳴片的驅動發聲電路。

下圖最右邊的 SPEAKER1 就是壓電陶瓷蜂鳴片，型号為 FT-35T-2.8E，帶直徑為49mm的PVC膜。

壓電陶瓷蜂鳴片的驅動發聲電路

這裡以輸入 48V 為例。PWM1 和 PWM2 為兩個輸入控制信号，其實是兩個音頻信号。兩個信号不能同時為高電平，否則會造成短路。

當 PWM1 為高電平、 PWM2 為低電平時，Q4、Q3不導通，蜂鳴片通過Q2、Q1導通：

• ①：PWM1為高電平，令Q2的be極正向導通；
• ②：Q2導通，令Q1的eb極正向導通；
• ③：Q1導通，驅動壓電陶瓷蜂鳴片。

PWM1為高電平、PWM2為低電平時導通回路

相反，當 PWM2為高電平、 PWM1 為低電平時，Q2、Q1不導通，蜂鳴片通過Q4、Q3導通：

• ①：PWM2為高電平，令Q4的be極正向導通；
• ②：Q4導通，令Q3的be極正向導通；
• ③：Q3導通，驅動壓電陶瓷蜂鳴片。

PWM2為高電平、PWM1為低電平時導通回路

用示波器測量 PWM1、PWM2 實際控制時的波形如下，兩波形沒有出現同時為高電平的情況。如果出現同時為高電平的情況，Q1、Q2、Q3、Q4同時導通，則電源VCC直接對地短路。

用示波器測試 PWM1、PWM2 實際控制時的波形

PWM1、PWM2信号可以用語音芯片産生，這裡選用思澤遠的 NY3P35B 為例，可以把指定聲音文件燒錄進芯片，GPIO1、GPIO2兩個信号用來對語音芯片做控制。

語音芯片 NY3P35B 發出語音信号 PWM1、PWM2

二、注意事項

電路圖中标注了各元器件的參數，選型時要特别注意。

由于在電壓值較高的48V直流電壓下使用，三極管選用高耐壓的型号，NPN三極管選用 MMBT5551 ，PNP三極管選用 MMBT5401LT1。

承受高壓的電阻選用1206封裝，因為0402封裝耐壓不夠。具體可以查詢器件規格書，有不明白的歡迎留言交流。

三、最後

又學完一篇，啦啦隊給大家鼓勵打氣一下！

關于電路的學習，希望大家，enjoy！

來源：電路啊

作者：LR梁銳

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