随着我國汽車數量不斷增加，我國交通壓力變得越來越大，交通事故率也提高了很多，而交通事故不僅僅是由外部因素造成的，還有很多汽車本身的原因，衆所周知，汽車是由幾萬個零件組裝而成的，難免會發生大大小小的故障。
所以，為了避免汽車本身安全隐患，我國設立了汽車檢測部門，也就是我們常說的汽車年審，相信大部分車主都經曆過汽車年審，目前，我國汽車年審制度标準為：新車前六年免上線檢測，但需要在網上申請，而6-10年需要檢測兩次，10-15年需要一年一審，15年以上車輛需要一年兩審。
但是，我國車主對汽車年審制度似乎并不滿意，其中主要原因就是暴力年審，經曆過年審的車主都知道，汽車在年檢過程中會被工作人員暴力操作，比如把發動機踩到5000-6000轉，這不免讓車主擔心自己愛車受損，另外，經常無法通過年審，還需要花錢找“黃牛”才可以，這讓很多車主覺得年審越來越沒有存在的必要性，就算車主不滿意年審制度，也無法取消年檢，不過，汽車年審也迎來了好消息，汽車年審迎來“2取消、1增加” 新規，車主：早就該這樣了！
1、取消噴字、反光條
衆所周知，七座或者七座以上車型都需要噴核載人數字樣，比如核載七人、核載九人等等，這是為了規定核載人數，避免超員情況的發生，特别是面包車，當交警看到核載人數的時候，就可以直接判定你是否超員，但這種噴字讓車主感覺不滿，因為我們買的都是私家車，噴上核載人數字樣之後，車輛就會變得更加廉價，而現在正式取消了核載人數字樣，另外就是反光條，反光條基本貼在皮卡車上，現在也取消了這項内容。
2、取消年檢、保險、環保指标
取消的第二項内容就是年檢、保險标，之前，隻要車輛購買保險或者年審之後，都需要将保險标、年檢标、環保标貼在前擋風玻璃右上角，如果不貼就會受到交警的處罰，但是很多車主覺得貼上這些标之後不美觀，并且标簽膠很難處理，随着信息化的普及，車輛不需要再貼這些标簽，隻要通過年審之後就會在網上顯示。
增加的這條項目對車主非常有利，之前，我國去年年審時需要等待很長時間，但是現在增加了一條網上預約項目，當我們的汽車需要年審時，我們可以提前在網上預約時間，當我們按照自己預約的時間去年檢時，幾乎不需要排隊等待，省略了大量手續和時間。
最後，現在的汽車年審真的需要改善一下，應該減少暴力年審操作，分化年審權利，比如把年審工作交給4s店或者專業汽車維修部門等，這樣就會提高汽車年審效率。對此你們怎麼看？歡迎大家留言評論。
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