一位網友咨詢，他在馬路上看到一輛紅旗車，在車頭兩側插着紅旗，問這樣到底算不算違法？首先可以肯定的是，這輛車子簡單加裝行為并不違法，同時也沒有影響到别的車駕駛。

這位網友所拍攝的車型其實是紅旗的H7車型。說實話，别的插上國旗還真不一定有這輛車子來得那麼協調。

紅旗車這兩年用一飛沖天來形容也絲毫不為過，這輛紅旗H7的價格可不便宜，指導價25.28萬元到31.78萬元，這樣的價格和奧迪的A4L價格有所重疊，所以這并不是一輛以低價格為主導的國産車。但是相較于紅旗的SUV，其實這輛紅旗H7的銷量并不是很好，在2020年僅僅隻銷出去了9465輛。在2020年的12月份銷量達到了頂峰，銷售出去了3406輛，2020年的1月份僅僅隻賣出了373輛，銷量比較低迷。

外觀設計部分，這輛紅旗H7的外觀設計倒是挺有家族辨識度的，而且和插紅旗這樣的行為還是挺協調的。它的前臉采用了紅旗家族式的直瀑式進氣格栅的設計，并且使用了紅旗标志性的一抹紅車标設計，在引擎蓋以及進氣中網上都有這樣的裝飾，确實特别的有氣場。兩側匹配的是led的大燈，顔值感爆棚。

側面則是采用了修長的設計，看起來特别的有範。而且這輛紅旗H7本身定位的就是一輛中大型的豪華商務轎車，所以插上小國旗還是特别帥氣的。車身數據部分，長寬高分别為5095/1875/1485mm，軸距是2970mm，它的車長接近别克GL8商務車。

車尾的設計相對來說簡單一些，但是看起來也特别的厚重，具有商務感。兩側的尾燈由鍍鉻飾條進行了銜接，并且使用了運動尾翼來增強運動感。配備了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，進一步增加了商務豪華感。

内飾設計則比較偏老氣一些，我個人并不是很喜歡。車内使用了較多的實木裝飾，配備上内嵌式的八英寸觸控液晶屏，看起來有點年代曆史感，應該上一點年紀的消費者會比較喜歡。後排空間是這輛紅旗H7最大的亮點之一，後排空間絕對寬敞，乘坐的舒适度在這個價位都堪稱首屈一指的存在，而且還配備了真皮座椅，并且是全系标配，乘坐的舒适度很理想。

動力部分，目前21款的紅旗H7搭載的是1.8T以及2.0T的渦輪增壓發動機。傳動部分搭載的是六擋手自一體的變速箱，性能比較可靠，2.0T的動力特别強勁。但是作為中大型的豪華商務轎車，1.8T顯然有些動力單薄，但好在是入門級的車型配備的1.8T動力。

一般來說，大部分的國産車采用的都是前置前驅的設計，但是這輛紅旗H7确實比較的另類，它采用的是前置後驅的設計，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連杆式獨立懸架。這樣的懸架以及驅動方式可以有效地保持車身的平穩，并且轉彎掉頭的半徑更小，乘坐的舒适度更高，這樣的設計其實有點類似于寶馬5系了。

總體而言，我覺得這是一款特别有情懷，也特别有理想的車。所以我們回到文章開頭，那位車主在車頭插上兩面小紅旗，看得出來也絕對是一個特别具有國情懷的車主了，而且他願意花如此高的價格來支持國貨，為他點贊。再重申一遍，他的改裝是合法的。

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