其實現在豪華車型已經不再是很多消費者奢侈的夢想了,因為這幾年國内經濟發展還是非常順利的,很多年輕人剛上班就有了不錯的收入,這時候分期入手一款豪華車型,也是無可厚非的,畢竟豪華車型駕駛樂趣更為濃厚,像當下市場上的寶馬奔馳奧迪,可都是市場上的“搶手貨”,不過今天咱說的這款車,并不是德系豪華車,而是一款美系豪華轎車。
如果我們買車預算在20萬—30萬區間,入手一款寶馬奔馳奧迪主流中級轎車,顯然還是不夠的,這時候很多消費者會把目光放到中級轎車領域,像帕薩特、邁騰、雅閣等車型,也都是實力相當不錯的,可是你有沒有想到用這個價格入手一款二線品牌研發的豪華車型呢?就比如今天咱說的這款凱迪拉克CT5,就是當下市場上很好的選擇,那這款車到底實力如何呢?
全新的凱迪拉CT5定位是中級豪華轎車,雖然說它的定價和寶馬3系、奧迪A4L等車型沒有太大區别,可是凱迪拉克心裡也知道自己和寶馬奔馳奧迪的差距,所以說整車拿出了很大的降幅,如今新車在市場上都下探到了22.97萬,對于一款中級豪華轎車來說,5萬的降幅還是誠意很大的,但是因為品牌因素,整車還是在市場上被冷落了。
凱迪拉克CT5在前臉設計上,還是采用了非常豐富的格栅元素,搭配兩側酷似獠牙的日間行車燈以及扁平化的照明燈組後,讓這款車攻擊感非常的強,同時從新車的側面設計來看,新車腰線從前沿一直延伸到尾部,淩厲的輪毂彰顯出了更好的活力氣息,對于年輕消費者來說,魅力還是很不錯的。同時在空間的表現上,新車的車身長度達到了4924mm,寬度是1883mm,高度是1445mm,軸距為2947mm,空間非常的寬裕。
這款車在内飾科技感的塑造上,确實沒有更強的科技感,但是在做工和用料上,也是下了比較多的功夫,新車采用的是軟性材質覆蓋,手套箱内部覆蓋翻毛絨材質,方向盤還帶有加熱功能,中控多媒體屏幕的尺寸是10英寸,自帶車聯網和OTA遠程升級功能,操作起來還是非常簡便的。另外配置上,像全景大天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動等都是有所搭載的。
凱迪拉克CT5使用的這台2.0T發動機,全系都是高功率版本,有着174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,最大馬力輸出達到了237馬力,傳動系統則匹配的是10擋手自一體變速箱,動力上爆發很出色。作為一款豪華中級轎車,全新的凱迪拉克CT5擁有很不錯的氣場,而且做工用料、配置、動力上表現,都是有着優勢的,目前新車幾乎和帕薩特2.0T、邁騰2.0T價格持平了,這種局面下,這款豪華中級車還是很值得考慮的。
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