都說買車一定要有一個目标，但是其實這一次我選車的時候真的沒什麼目标，就想要一款轎車，空間大一點的中型車，這個價位可選的車型實在是太多了，但是雖然可選的車型非常多，但是我認為能稱得上這個級别轎車标杆的還是本田雅閣，不論是跟得上潮流的外形還是出色的油耗表現都非常出色，所以這一次換車本田雅閣也成了我的首選。

但是雖然确定要換車了手裡錢還是不太夠，之前開的老高爾夫隻能賣3萬塊錢，再加上家裡給拿的15萬一共還不到20萬，這個價位買一款B級車預算其實不太夠用，但是想了想這個價位能買到的隻是一些1.4T邁騰，1.3T邁銳寶XL，1.5T君威，買車總覺得買一個入門級排量心理還是不太舒服。

買這款車之前最主要對比的就是1.4T的邁騰，雖然有些不好聽但是去4S店試駕了一下後發現動力還是可以的，但是邁騰的外形實在不像我這樣的年輕人開的車，太過商務的車身外形有些接受不了，而且還需要加注95号汽油，再加上雙離合變速箱頓挫感也讓我有些難以接受，所以最終還是放棄了這個決定。

後來看了本田雅閣後就開始選配置了，當時糾結的是230舒适版還是260精英版，經過深思熟慮後還是決定入手雅閣260精英版這款車，雖然價格比舒适版貴了1萬元，但是配置上卻多了很多，像是定速巡航，電動座椅，倒車影像這些低配都沒有，而且低配的轉向燈居然不在後視鏡上，這也是讓我非常抵觸的。

因為手裡錢不夠，索性不準備全款買了，銷售說貸款現在還有免息政策。價格方面我買的這款車指導價為18.98萬，車是在當地的一家4S店購買的，當時談到貸款優惠20000元，優惠後裸車達到了16.98萬元，貸了12萬兩年免息月供每個月需要還3833元，再加上4S店收取的服務費和PDI檢測費等後前期首付落地79100元。

實際開上這款車之後我發現，選它真是選對了，全系标配LED大燈亮度比我之前的高爾夫亮多了，動力方面也比之前試駕的邁騰要好得多，194Ps馬力配上本田自研的CVT變速箱動力表現非常不錯，内飾的按鍵大量使用了實體按鍵，觸感非常不錯，在開車的時候不用分心低頭看，非常适合盲操。空間方面也非常不錯，雖然采用的溜背式造型但絲毫不會影響後排空間，中間的地台相比其他車要高一些但是實際乘坐表現也還可以，坐三個人不成問題。而且油耗表現也很不錯，目前開了一段時間完全上下班代步使用，油耗顯示才8.1L，還是非常省油的，同時加92号油就可以，不挑油。

如果要說這款車的缺點的話也不是沒有，第一就是隔音方面，雖然這次十代雅閣相比之前的版本隔音有所提升比如使用雙側隔音玻璃等，但是輪胎的胎噪和底盤的噪音還是讓我難以相信這是一款20萬級别的合資B級車。同時還有一個問題我不知道是我的問題還是大家都遇到過，就是漏風，經常在開車時我都能感覺到腿部發涼，用手感受還能明顯的感受到有風。

好了以上就是筆者今天與大家分享的本田雅閣260精英版實際用車體驗，那麼你們對于本田雅閣這款車有什麼看法呢？應該選哪個配置？歡迎留言讨論！

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