這些年，法系車在汽車市場上的存在感越來越低了，和以往幾年比起來，明顯能發現，法系車銷量在不斷下跌。曾經，讓人耳熟能詳的标緻308等法系車，風光不再，從C位退到了角落，難以引人關注。見到法系車的凄涼，忍不住想要感歎一句：花無百日紅！不管曾經多麼風光無限，也終會有結束的一天。當然，事無絕對，雖然法系車整體表現大不如前，但某些法系車還是脫穎而出了的，成為法系車中的一股清流。比如：标緻4008！

可能一些消費者，一聽法系車就皺眉，從刻闆印象上就覺得這車不行。沒有了解，就不能評價，在沒有真正認識标緻4008時，就對這車打了一個負面标簽，這對标緻4008很不公平，應該給這車一個機會，相信大家在了解了它以後，會喜歡上它。為什麼敢如此肯定大家會喜歡上它呢？這是标緻4008給的底氣，它的各方面表現，再加上親民的價格，怎能讓人不喜歡。

先說外觀，車子的前臉設計，體現了法系車的浪漫感，既貴氣又接地氣，高貴中又透出親民感，别具一格的風格，使這車熠熠生輝，光彩奪目。大嘴式進氣格栅，配上時尚亮眼的鍍鉻裝飾，拉長了視覺效果，更顯年輕範，這樣的設計，頗得消費者的喜歡。大燈組的造型，也很不一般，采用獅眼狀造型，顯得犀利，很是霸氣。

車身側面，線條流暢，勾勒出的車身，富有張力，體現出了車子的爆發力，帶出了運動感。車身的設計，體現簡約風，沒有太多誇張的樣式，卻帶出了獨特的風格。一條長長的腰線，貫穿至尾燈，起到了點綴效果，增強了可觀性。車身的比例，協調好看，為其增添了幾分時尚感。一眼看過去，覺得這款車厚重，有着安全感，讨人喜歡。

車尾部分，最為亮眼的地方，當屬尾燈，尾燈采用獅爪造型，經典耐看，同時與前臉的獅眼狀大燈，形成一體，顯得渾然天成，首尾相接。尾燈采用LED光源，點亮後的效果好，提升了車子的辨識度。雙邊共兩出的排氣設計，設計别緻，起到點睛作用，管口用了熏黑處理，顯得時尚，有着不錯的運動感。可以說，這款車，從前到後，顔值都是很高的。

看完車外部設計，我們再來了解下車内的設計。車内充滿着科技感，采用了類似飛機駕駛艙的設計風格，不管是雙層的中控台，還是雙座艙式布局，都帶出了科技感，這樣的風格，很讨年輕人喜歡，頗具時尚感。懸浮式的液晶中控屏、大尺寸的液晶儀表盤，起到了錦上添花的作用，更加突顯科技魅力。整齊的按鍵、飛機式換擋把，帶着濃濃戰鬥風，融入了賽車基因，讓人感受到了速度與激情的魅力。

在配置上，标緻4008也舍得下功夫，标配版車型上，搭配了EPS、發動機啟停、胎壓監測、8英寸中控屏幕、多功能方向換擋、6氣囊、手機互聯等基礎又常用的配置。在頂配車型上，又增加了并線輔助、車道保持功能、車道偏離預警、道路交通标志識别等智能性強的輔助系統。總體看來，車上的配置還是給力的，符合當下的主流需求。

标緻4008的長寬高為4510*1850*1628mm，軸間距為2730mm。看得出，空間有些偏小，車内要是坐滿人，擁擠感一下就來了，乘客的身體緊緊挨着，活動不開。空間小，算是這款車的一大缺點，要是其空間可以擴大一些，增強乘客乘車舒适性，相信這款車能夠更受歡迎。

最後談談标緻4008的動力。它采用了兩款發動機，1.6T、1.8T渦輪增壓發動機，分别匹配6擋手自一體變速箱、8擋手自一體變速箱，能爆發的最大扭矩分别是250Nm、300Nm；最大功率是125kW、155kW；最大馬力是170匹、211匹，據消費者反饋的情況看，它百公裡油耗量為9L。這樣的動力表現，中規中矩，沒有什麼驚喜感，但是它可靠性不錯，底盤調校能力強。而且，它隔音，濾震表現優秀，領先同級車型。

小編點評：詳細了解标緻4008後，不知道大家對這款車的印象有沒有扭轉呢？它雖然是一款法系車，但表現力卻不輸于德系車、日系車。它有着高顔值、高科技感的内飾布局、給力的配置、可靠的穩定性。而這樣一款優秀的車，官方售價為16.97-24.37萬元，可見，它在突出性價比，用親民的價格，優秀的表現力，打動消費者。

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