滴滴出行也要正式進軍貨運了。南都記者獲悉，日前，滴滴貨運面向杭州、廣州、北京等10座城市招募司機，開通賬号後司機可滑動聽單，接到訂單後聯系貨主，前往接貨，完成貨運服務。依據頁面介紹，滴滴貨運被定位為“滴滴出行2020年推出的為貨主提供安全、便捷、專業的運輸服務産品”。

南都記者了解到，此次招募時間從5月18日-6月18日，為期一個月，搶先注冊者可以免30天平台服務費。滴滴貨運的招募要求是年齡20-50周歲、駕齡1年以上、持有相應機動車駕駛證（C1及C1以上）的司機，需要六證（身份證、駕駛證、行駛證、道路運輸經營許可證、車輛營運證、從業資格證）齊全，車輛須具備十年内、年檢合格、保險齊全等要素。

按照官方介紹，司機加盟費包括押金800元，複選時完成繳納，馬甲等物料費用50元。成功加盟滴滴貨運後，根據注冊成功時間先後順序，報名者可獲得相應的活動福利。此外，滴滴貨運屬于服務行業，如果報名方有明顯的紋身、疤痕、胎記，或涉及健康狀況問題、有不良行為記錄等，可能影響加盟。

按照具體的招募報名流程，目前，在北京、天津、上海、蘇州、杭州、成都、廣州、深圳、東莞、佛山10座城市，司機可以選擇帶車加盟和無車加盟。由當地的司管公司負責加盟事項。平台要求報名者根據注冊内容完整提交信息（姓名、證件、照片等），其中身份證、駕駛證、行駛證需要經過綜合評審，再經過面談、拍攝上線工作照、驗車、理論培訓考試等複選流程，方可以開通賬号。

據悉，開通賬号後，司機有12分貨運分，運貨過程中需要嚴格按照貨運服務規範考核标準進行服務，一旦違反平台規則，會被扣除相應貨運分，當貨運分扣至0分，司機将會被凍結賬号、解除合作。南都記者浏覽頁面發現，由于加盟人員限制，目前北京、天津、上海、蘇州等部分城市加盟名額已滿、本月已暫停加盟。

滴滴貨運的賬号主體為北京快桔安運科技有限公司，為滴滴出行主體公司北京小桔科技有限公司全資子公司，法定代表人為滴滴出行代駕事業部總經理趙輝。按照滴滴出行最近一次的人事架構調整，趙輝與滴滴兩輪車事業部總經理張治東都将直接向滴滴CEO程維彙報。

工商信息顯示，趙輝還是滴滴出行旗下子公司杭州快駕智行科技有限公司的法定代表人，該公司經營範圍包括汽車代駕服務、汽車租賃、貨運、二手車、汽車相關事務代理等。去年10月，滴滴出行發布保護代駕司機夜間騎行安全的“小桔燈”計劃，囊括了能夠識别司機摔倒的“昏厥預警系統”、“騎行安全監測”等五大安全措施。近期，滴滴上線的跑腿業務亦是由代駕司機提供服務，被視為滴滴向本地生活配送服務的進一步加碼。

這或将意味着，同城貨運市場在滿幫、貨拉拉、快狗打車等平台後，又迎來新玩家。據艾瑞咨詢《2019年中國同城貨運行業研究報告》分析，2014年~2020年是同城貨運市場發展的變革期，競争格局呈現出行業集中度低、市場競争離散化等特點，升級空間可觀；從地域分布來看，華南擁有最多貨運企業，競争程度最激烈；“同城貨運市場中的競争者不僅需要面對來自客戶和運力供應端的壓力，還要去面對來自跨領域物流巨頭進入市場所帶來的沖擊”，擁有客群需求整合能力、基礎運力資源、成熟物流系統網絡的新進入者，才能夠有更多機會。

順風車“回歸”以來，加上疫情的催化，近期滴滴的業務探索趨向多元。南都記者曾報道，一個月前，滴滴出行CEO程維在公司戰略會上公布了“0188”的戰略目标，滴滴國内業務将雙曲線推進，一是持續完善一站式出行平台，四輪（網約車、出租車、代駕和順風車）、兩輪（青桔單車和電單車）和地鐵公交等公共出行将服務更多用戶；二是小桔車服、自動駕駛、金融、智慧交通等業務持續發力，同時探索新賽道，推動滴滴全平台用戶增長。未來3年将全力推進國際化出行、外賣和創新業務發展，為全球更多用戶提供本地化服務。

采寫：南都記者 傅曉羚

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