摘要：目前，日本國會參議院批準區域全面經濟夥伴關系協定（RCEP），意味着最龐大的自貿區已經誕生了。世界最大的RCEP自貿區會給該區域帶來些什麼？而中國又從中得到些什麼呢？中日之間的貿易往來又會發生怎麼樣的變化呢？

1、90%的貨物貿易将實現零關稅，中日首次達成雙邊關稅減讓安排；

2、統一的原産地規則，允許在整個RCEP範圍内計算産品增加值；

3、拓寬了對服務貿易和跨國投資的準入；

4、增加了電子商務便利化新規則。

就現實而言，中國作為世界第一制造大國、第一外貿大國和第二大對外投資國，亞太自貿區的落地，無疑将會進一步刺激中國的出口。

據商務部有關負責人表示，RCEP在貨物貿易方面，整個開放水平達到90%以上。

“一般來說，高水平的自貿協定達到95%以上，水平稍微低的在80%以上。RCEP貨物貿易達到90%以上，比WTO各國的開放水平要高得多”。這次RCEP自貿區，可以視為WTO的區域升級版。

這麼多國家，聚在一起承諾，貨物貿易開放水平将達到90%以上，各成員國承諾10年内降到零關稅，而且合同簽訂之後，馬上就實現一部分，柬埔寨，老撾緬甸，30%的貨物享有零關稅待遇，其他成員國65%的商品零關稅。

此外，單純從出口行業的角度來說，中國向RCEP成員國出口電氣設備、機械、紡服等規模占比較高。落實RCEP自貿區，将進一步擴大出口規模。從進口的角度來說，落實RCEP自貿區，有望降低制造成本（如鐵礦石）并擴大市場空間，制造産業鍊或将受益。短期來講，有望提振市場情緒，讓資本更加傾向投入港口航運、制造産業鍊等方面建設。

此次RCEP是目前唯一一個，将中日韓三國包裹在同一框架下的自貿協議，為後續中日韓自貿區談判奠定基礎，中日韓自貿區談判也有望加速推進。

作為東亞最核心的三大經濟體，中日韓三國GDP總量已經高達21.1萬億美元，與美國21.4萬億美元僅一步之遙，但受制于曆史原因以及部分國家的阻撓，中日韓三國的深入合作一直難以落地。

RCEP涉及多達15個國家，有中國這樣的人口大國也有文萊這樣的小國，有日本這樣的發達國家也有柬埔寨這樣的窮國，必然存在各種妥協和讓步。中日韓自貿區則不同，大國之間的自貿區更具現實意義。

中國是日本的最大貿易國，日是中國的第二大貿易夥伴，也是第一大投資來源國，兩國貿易往來頻密。

日本擁有相對豐厚的資本和尖端科技，而中國則是制造大國，兩國經濟産業存在互補空間，産業鍊高度融合，打造自貿區可以實現多方共赢。

RCEP是我國和日本首次簽訂自貿協議、建立直接的自貿區關系，也是中國和日本首次達成雙邊關稅減讓安排。RCEP生效後，中日雙方相互開放市場，降低關稅和非關稅壁壘，這将顯著提升中日貿易。同時，RCEP将為正在談判的中日韓自貿協定打下重要基礎，有利于促進整個東亞經濟的發展，進而促進中日貿易的發展。

關稅減讓，是各個自由貿易協定中的重要内容。根據RCEP的規定，各締約國承諾将逐年降低原産貨物的進口關稅，在關稅削減期滿後，區域内貨物貿易零關稅産品占比最終将超過90%。其中，中日兩國間的平均關稅水平将逐年大幅度降低，中國對日本商品平均關稅由目前的9.76%最終降至0.04%，日本對中國商品的平均關稅由目前的7.47%最終降低到接近于零。目前，中國對日本工業産品的零關稅比例約為8%，根據RCEP約定，中國将在協定框架下分階段對大約86%的日本産品免除進口關稅，日本将對中國85.6%的産品免除進口關稅。

中國和日本達成了雙邊關稅減讓安排，關稅降低最終會反應在日常消費品的價格上。

中國是一個制造業國家，很多東西都是來料加工，以前進口要加一道關稅，出口還要交關稅，所以最終會讓企業成本上升，原來我們是人工便宜，還能夠勉強有競争力，現在人工成本上來了，各種要素成本都增加了，制造業的競争力也就下降了。而如今簽訂RCEP，很多進口關稅都将減免，企業成本可以大大降低。

1）RCEP的實施将大幅提升區域内的貿易活動，所以港口航運、跨境電商這類提供平台工具的企業将直接受益。

2）由于RCEP内部關稅降低，一方面會加大國内優勢産業比如消費電子的出口需求，另一方面，進口上遊資源價格大幅降低，利好紡服、有色冶煉加工等産業鍊。

3）中長期來看，加入RCEP将使得中國進一步邁向價值鍊的上遊，擁有核心技術的高端制造産業鍊将受益，而之前憑借廉價勞動力優勢的産業将面臨更加激烈的競争。

根據數據顯示，中國對日本出口規模最大的三類産品為：機電音像設備及零件、機械産品、針織服裝。其中，機電音像設備及零件、以及機械制品，日本的進口關稅較低，根據RCEP，并無明顯的關稅下調。而紡織服裝類，根據日本在RCEP項下的承諾，進口關稅将從目前的8%-10%降低至零關稅。

日本對中國出口規模最大的三類産品為：機電音像設備及零件、機械産品、汽車等。機電音像設備及零件、以及機械制品，目前我國進口關稅較高，根據RCEP項下的承諾，我國将在20年後基本降至零；而關于汽車，我國僅承諾對産自日本的排量2500cc以上的豪華轎車，自協議實施第一年起關稅降至15%，并承諾未來二十年内不超過15%。

中國與日本經濟互補性較強，RCEP生效後，雙方關稅減讓力度較大，中日經貿往來将持續增多，中國企業要抓住此機遇，加強對日重點出口産業、行業的投入，擴大出口。同時，中日雙方交流增多，也意味着競争會更加激烈，我國企業要優化企業結構，提高企業經營管理水平。此外，我國企業應加強對RCEP的學習交流，梳理不同類商品的減稅規則，利用RCEP相關規則提高企業管理效益。

時下，日本國内完成RCEP審批程序，确實有積極意義，但接下來仍需要相關國家的共同參與。根據協定規則，隻有東盟10國中至少6國，以及5個東盟外夥伴國中至少3國完成國内立法機構審批程序，RCEP才算正式生效。因此，期待其他相關國家盡早完成國内審批程序，促使RCEP盡早生效，以此推進地區各國經濟發展，為不确定的疫後世界經濟增添更多發展動能！

（我是梨歌，在日本留學創業18年，是早期日本跨境電商矩陣創造者，創立東京第一站為了幫助更多優秀人出海日本&了解日本。）

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