【卡車之家 原創】日前，中國一拖在2016中國國際農業機械展覽會上發布了中國首台真正意義上的無人駕駛拖拉機——東方紅LF954-C，該拖拉機配備了國III發動機、動力換向變速箱、電控懸挂系統，以及一系列轉為無人駕駛打造的信息和控制系統。
中國一拖之所以推出無人駕駛拖拉機，是為了給用戶節省用戶時間、提高作業效率，增加作業收益，提高農業機械的利用，在機械自動化的基礎上進一步降低人力成本和時間成本。
中國一拖無人駕駛拖拉機搭載的信息和控制系統包括：自動轉向系統、整車控制系統、雷達及視覺測量系統、遠程視頻傳輸系統、監測系統以及遠程遙控系統等。能夠對地形和周圍的農作物進行全面地毯式掃描，從而計算出最佳的形式路線和作業流程。
其實就在今年9月份的2016農業進步展上，凱斯紐荷蘭工業集團就展示了其概念無人駕駛拖拉機，但上次展示更多的是技術的運用，并且相關車型也并沒有宣布量産。如果東方紅LF954-C率先推向市場的話，中國一拖将是全球第一個推出無人駕駛拖拉機量産機型的企業。
凱斯紐荷蘭工業集團所推出的無人駕駛拖拉機，取消了Magnum拖拉機傳統駕駛室，并制作了流暢富有動态的外觀線條。碳纖維前擋闆、黑紅兩種顔色的輪毂和LED狀态信号舷燈，為搶眼的前燈、精心設計的引擎蓋和與衆不同的整機輪廓添加了色彩。
在現有的凱斯Magnum傳統拖拉機基礎上，概念車通過配合使用GPS和用于超精準導引和即時記錄傳輸現場數據的最精确衛星校正信号，凱斯紐荷蘭無人駕駛拖拉機概念可完整地進行遠程配置、監測及操作設備。
● 編後語：
随着智能化車載系統的逐步完善，農機在乘用車、商用車之後也推出了其自動駕駛産品，次類産品将有可能全面改善當前的農業格局，并在未來被大力推廣，獲得廣泛為的認可。（文/王建鑫 圖/網絡）
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