今年想30多萬就買到豪華中大型SUV的消費人群,可選擇的車型可謂不少,一直在中大型SUV市場競争激勵的漢蘭達和途昂,紛紛升級換代後展開厮殺,新入局的大衆攬境也來勢兇猛,車場老将PK新生力量,這場對決誰能赢也成了衆人讨論的話題。究竟是一直實力不俗的老将還是新生代實力更勝一籌,接下來我們就一起看一看!
新生力量——攬境
外形設計:各具特色
随着年輕人成為市場消費主體,很多品牌開始走年輕化路線,漢蘭達亦是如此。最新換代的漢蘭達,外形做出了調整,整個車身線條更動感,倒梯形的前臉,配合細長的大燈,顯得比上一代更運動年輕,不過整體依然還是上一代漢蘭達的設計風格。
車場老将——漢蘭達
攬境是大衆全球最大SUV,外形采用全新設計語言,和大燈連為一體的橫向鍍鉻裝飾,提升了氣勢。車頭上方的鍍鉻裝飾條配備了LED燈帶,更顯科技感。車身用了大量的曲線條,點線面的結合富有韻律,優雅的同時不失精緻感。車尾的貫穿式尾燈,以及可以點亮的車标,氣氛感十足。
大衆全新旗艦SUV——攬境
途昂這次換代,依舊主打運動,整體線條以直線條為主,相比上一代的尾燈設計,這次改成了貫穿式尾燈,還是有着濃郁的大衆傳統設計風格。
車場老将——途昂
三款車的外形設計各有各的特色,攬境全新設計語言,更精緻運動,途昂則是霸氣側漏,硬漢形象突出,漢蘭達依然是豐田的家居風格。
空間之比:途昂、漢蘭達塊頭大,攬境更是巨無霸
從三款車的定位上來說,途昂和攬境是中大型SUV,漢蘭達為中型SUV。在車身尺寸上中大型SUV當然更大,而作為後來者的攬境,又比途昂大了一圈。
三款車的車身尺寸分别為,漢蘭達4965mm×1930mm×1750mm,軸距為2850mm,攬境5152mm×2002mm×1795mm,途昂5052mm×1989mm×1773mm,攬境和途昂的軸距都為2980mm。
攬境尺寸大,空間感更強
看完車身尺寸,有些人會說,影響空間大小的,除了車身尺寸,還有車内布局和對空間的利用率,最終實際乘坐空間才是消費者最關注的,那我們接下來看看這三款車的實際乘坐空間如何呢?
先來說一說三款車的布局,攬境主打6座,全系都可選擇7座布局,途昂則主打7座,中高配車型可以選6座,漢蘭達以7座為主,僅入門車型為5座版本。
漢蘭達第3排空間明顯不足
買大型SUV,很多消費者會用來長途自駕,後備箱的大小直接影響駕駛體驗。三款車的7座車型,第2排和第3排座椅均能放倒。對比這3款車型的7座版本,漢蘭達後備箱容積為215L-2090L,途昂的後備箱容積是286L~2415L,攬境的後備箱容積357L-2451L。同時攬境的後備箱開口大,第3排第2排座椅放倒之後得到一個純平地面。攬境的車頂還設置了行李架,進一步擴展了儲物空間。
攬境後兩排放倒,帶來純平大空間
從三款車的空間表現來看,明顯尺寸更大的攬境,優勢更加明顯。
乘坐體驗對比:攬境豪華座艙更舒适
我們來實際體驗一下,身高為1.80米的乘車人,漢蘭達第1排頭部空間僅有一拳;攬境為一拳四指;途昂一拳兩指。坐進三款車的第2排,漢蘭達的頭部空間是四指,腿部空間兩拳;攬境的第2排頭部空間為一拳兩指,腿部空間三拳一指;途昂第2排腿部空間三拳,頭部空間為一拳。
途昂第一排頭部空間較低
如果說前兩排空間,三款車的差别不大的話,第3排空間則差異比較大,漢蘭達的第3排頭部空間和腿部空間幾乎為0,同時在三款車中,第3排座椅坐墊最低,對腿部的承托不夠充足;而攬境的第3排空間非常寬敞,體驗者坐進去還有活動的餘地;途昂介于兩者之間。
攬境第二排豪華座艙适合商務出行
在乘坐舒适性方面,主打宜商宜家的攬境做得更到位,特别是6座版本,第2排配備了航空座椅,環繞式頭枕,B柱設有空調出風口,扶手兩側有USB接口。并且加裝了伸縮式的儲物空間,放文件和一些雜物,非常方便,在座椅的舒适度上攬境也更勝一籌。
德系強動力對比豐田混動系統
漢蘭達采用2.5L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱,和上一代不同,第4代漢蘭達取消了燃油版本,全系搭載了混動系統,而攬境和途昂擁有相同的動力總成,2.0T高低功率版發動機和2.5T發動機匹配,7速雙離合變速箱。
大衆發動機動力更強
從實際駕駛感受來看,途昂和攬境擁有德系車的駕駛感受,沉穩,底盤調校紮實,同時擁有不錯的靜音性。而漢蘭達起步較快,中高速表現有待提高,由于搭載了油電混動系統,油耗比較低,雖然這套混動系統省油,但換電池的費用不菲。
漢蘭達動力較弱,爬坡困難
以上三款車,兩台來自大衆,一台來自豐田,三者之間的競争可以說依然是德系和日系車之間的競争。整體來說,攬境無論是空間外形設計還是駕駛感受,比漢蘭達的表現更好,攬境作為德系車的旗艦車型,同樣超出途昂。
途昂和攬境同是大衆車,但從兩款車的定位來看,攬境擁有更好的工藝,更豪華的用料,商用和家用兼顧,而途昂主打7座,以家用為主。
如果想30多萬買一輛豪華中大型SUV,對于大家庭來說,這三款車中最值得推薦的必定是一汽-大衆攬境。
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