文:懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 産品] 日前,世界拉力錦标賽(以下簡稱為WRC)2021賽季葡萄牙正式開賽。本站将進行3天的正賽,共20個賽段。目前,現代車隊的三輛賽車分列本站榜單前三,Dani sordo(丹尼·索爾多)暫時位居榜首;豐田車隊車手Sebastien Ogier(塞巴斯蒂安·奧吉爾)暫列第8名。
葡萄牙站首日比賽進行了8個賽段的角逐,賽道總長度為122.88公裡。本站比賽中的部分賽段為礫石路面,這種路段雖然不像泥地那樣濕滑,但同樣非常考驗車手的控車以及對路面狀态的判斷等能力。
在第1賽段的比賽中,豐田車隊車手Elfyn Evans(埃爾芬·埃文斯)駕駛着豐田雅力士WRC賽車發揮出色,以第一名的成績進入了第2賽段。但是他的優勢并不明顯,與排名前五的其它四位車手僅有0.3-0.9秒的差距。不過前五的位置中,豐田車隊就占據了四個席位,可以說是為車隊奪冠開了個好頭。
但是好景不長,當比賽結束了第3個賽段的比拼之後,駕駛現代i20 WRC賽車的現代車隊車手索爾多拿到了第2和第3賽段的最快成績,并與隊友Ott Tanak(奧特·塔納克)和Thierry Neuville(蒂埃裡·諾伊維爾)占據了成績榜前三的位置。而在第1賽段“初戰告捷”的豐田車手埃文斯則來到了第四,并被第三名的諾伊維爾拉開了7.6秒的差距。
當天下午進行了第5至第8賽段的争奪,但是随着比賽的進行,成績單排名因現代車隊的狀況頻發,而産生了一些變化。在下午的比賽中,索爾多的表現并不理想,在賽道中不斷發生失誤,導緻失去了第一的位置。不過他的隊友塔納克憑借着優秀的發揮,以第一天總成績2小時13分2秒3的成績暫時保住了第一。
但是現代車隊的諾伊維爾在一次過彎時,由于沒有掌握好線路,導緻車輛與賽道邊緣的斜坡接觸然後翻車,最終由于右後懸架的嚴重損毀無奈退賽。
第一天的8個賽段全部結束之後,現代車隊的塔納克暫時位居第一,而他的隊友索爾多掉到了第三的位置;第二、第四和第五分别被豐田車隊的埃文斯、高本勝太和奧吉爾占據。
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