【太平洋汽車網 導購頻道】當年，在北京現代的産品序列中，索納塔（詢底價|查參配）和朗動（如今叫伊蘭特）之間缺少承上啟下的車型。于是，北京現代謀劃着要推出一款專為中國市場打造的車型，後來這座産品序列的“橋梁”由北京現代名圖（詢底價|查參配）來擔任。

自2013年上市以來，北京現代名圖已經累計銷售了超過75萬輛，在中型車市場中樹立了良好的口碑。時間來到2020年，征戰多年的名圖略顯疲态，于是北京現代想借全新一代名圖來提振自己的市場表現。那麼，換代車型會有怎樣的表現？我們來研究一下。

在2020廣州車展上，北京現代全新一代名圖正式亮相，它的推出标志着北京現代“轎車金三角（第十代索納塔、第七代伊蘭特、全新一代名圖的合稱）”重新回到人們的視野裡。全新一代名圖定位入門級中型車，主要目标人群是以家庭為主的消費者，他們希望滿足家用的同時也能享受科技、智能裝備帶來的便捷體驗。

名圖車系頻道|參配|圖片|點評|論壇|經銷商

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我們簡單地了解全新一代名圖

全新一代名圖還有哪些值得關注的亮點？

小結：從亮點配置可以看出，全新一代名圖是帶着誠意來的，并且緊跟時代潮流，将ADAS駕駛輔助、智能網聯等配置加入其中，讓全新一代名圖往智能化方向發展。

外觀造型

全新的設計風格讓我們看到了不一樣名圖，相比現款車型，全新一代名圖擁有更大的車身尺寸，所以從造型上看會更加流暢、優雅。在全新設計風格的加持下，新車的每一個局部都能成為辨别車型的參考。

北京現代全新一代名圖車身尺寸長寬高軸距4780mm1815mm1460mm2770mm 注：數據來源 制表： 太平洋汽車網

内飾設計

全新一代名圖的内飾注重營造科技感與豪華感，淺色雙拼的内飾讓人感覺更加高級，不過相信全黑内飾會更加走量。新車也用上了一體式屏幕，雙12.3英寸在同級車型中屬于中上水平，内置的應用、系統與車輛進行了很好的融合，某些功能已經做到了“享你所想”，提前一步給你安排好。

小結：從設計上看，全新一代名圖脫胎換骨，告别了現款“中庸”的造型，轉而采用符合時下潮流、審美的設計。作為一款為中國消費者打造的中型轎車，全新一代名圖裝配了中國消費者喜歡的配置，如雙12.3英寸屏幕、觸控式中控面闆、全景天窗等。

空間表現

作為換代車型，全新一代名圖在車身長度上增加了70mm，達到了4780mm，而軸距則與現款保持一緻，為2770mm，但還是比競争對手們要長不少。而這些數據的實際作用表現為乘坐空間的大小，據官方介紹，全新一代名圖的前/後排腿部空間達到了1145mm和905mm，足以應對長途出行需求。

動力總成

全新一代名圖繼續提供兩款發動機可選，雖然依舊有1.8L自然吸氣發動機，但對于現款車型上搭載的有所升級，新車上使用的是代号為G4NK的1.8L機器，最大功率104.8kW，最大扭矩175.5N·m，匹配CVT變速箱。

而現款的1.6T發動機将會被全新的代号為G4FS的1.5T渦輪增壓發動機代替，該款機器擁有高效管理冷卻液的熱量調節、高點火能量線圈和低壓廢氣再循環等技術，可以爆發出125kW的最大功率、253N·m的最大扭矩，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

北京現代全新一代名圖動力總成發動機最大功率最大扭矩綜合油耗變速箱1.8L自然吸氣104.8kW（143PS）175.5N·m5.3L/100kmCVT1.5T渦輪增壓125kW（170PS）253N·m7DCT 注：數據來源 制表： 太平洋汽車網

小結：增加了車長、優化了空間、升級了動力、改善了操控，表現出全新一代名圖對目标用戶的需求的深刻理解，畢竟自2013起，它就是以大空間、高品質而熱銷的。

結語

北京現代目前的境地多少有些尴尬，前有其他合資品牌的降價促銷，後有自主品牌的窮追不舍，所以它不得不采取降維打擊的方式去迎接挑戰，是另謀出路也好，是自降身段也罷，北京現代在近年來的每一款車型上都狠下工夫，強調性價比、高品質，希望得到消費者的認可。

回到全新一代名圖，靜态層面看它不失為一款高性價比的好車，既有與衆不同的造型，也有上檔次的内飾，更有緊跟潮流的智能科技配置，還給你更新了動力總成，全方位的升級帶來煥然一新的感覺，筆者更加期待全新一代名圖的定價，會不會也給我們驚喜？（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘 攝：宋璟坤）

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