曾幾何時給輪胎充氮氣是個非常流行的做法，甚至于也成為了購買輪胎贈送的附加價值。但神奇的是最近這些年，給輪胎充氮氣的熱潮漸漸地冷了下來，甚至快到了消失的地步，那麼到底發生了什麼？讓輪胎充氮氣不再那麼再受熱捧呢？
當年為何熱捧氮氣？
當年熱捧氮氣主要原因在于大家比較推崇一些所謂的氮氣的優勢。
1、惰性氣體原因
當年被推崇最大的原因之一就是氮氣是惰性氣體，但其實從化學元素上面分氮氣真的不是惰性氣體。很多人也因為這個對氮氣有了誤解，從某些物理表現來看，氮氣能算上“惰性氣體”。
2、噪音低
氮氣的音頻傳導能力較弱，隻有我們空氣的五分之一，相對的來說可以降低一定的來自輪胎的噪音。
3、延長壽命
相對于空氣來說，高純度活性不大，對于輪胎内壁的傷害性較小，且其受到溫度影響不大，一年四季胎壓都比較穩定，隻要輪胎氣密性較好，可以長時間維持恒定胎壓，不像普通輪胎，夏季充氣的到了氣溫下降時，測胎壓後胎壓可能會降低，而冬季充氣的到了夏季你會發現溫度升高會導緻靜态胎壓升高一點。
所以說，給輪胎充氮氣一定程度上既延長了輪胎壽命，又在一定程度上降低了爆胎的風險！
為何現在不流行充氮氣了？
首先來說，如果你想輪胎内全部是氮氣的話，那必須保證充氮氣前輪胎内不可以存在空氣，因此，技術和成本上來說，可行度不太高，如果較真的話，似乎都是擡杠的話題。
其次，從輪胎技術來說，單純靠充氮氣解決輪胎靜音問題比較不科學了，如果靠氮氣就可以解決靜音問題，那麼輪胎的制造人員也沒必要費盡腦汁的研發靜音輪胎了，所以追求靜音的用戶來說，這條基本就是智商稅。
最後，現在移動充氣泵比較普及，各種洗車行也都提供免費充氣，就算停車場内輪胎漏氣，目前的救援普及程度來說，也不叫問題，再加上很多新城都配備了主動或者被動式輪胎檢測系統。
總體而言，輪胎胎壓問題已經不用單獨靠氮氣解決了。
再加上，一旦充了氮氣，為了純度以後還要繼續充氮氣，而氮氣并不是所有店都有儲備，所以說，輪胎充氮氣漸漸地遠離了我們的視線！
總結：輪胎養護是個學問，如果說汽車是個綜合系統學科，那麼輪胎就是精細到某個專業領域的小學科了。
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