如今，自主品牌在國内汽車市場占據着越來越重要的地位，查看各個細分品類的銷量排行榜，各大自主品牌總能占據一席之地，這說明國産品牌越來越受到用戶認可。尤其在10-15萬的SUV領域，自主品牌占據明顯優勢，成為拉動銷量的主力軍。

如何在衆多自主品牌車型中買到最合适，性價比最高的車呢？今天，我們就看一看廠商指導價相近的東風風行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT榮耀版（13.69萬元，以下簡稱風行T5 EVO）和長安UNI-T 2022款1.5T 運動版尊貴型（12.89萬元，以下簡稱長安UNI-T），通過全方位的配置對比，看看哪一個技高一籌。

風行T5 EVO

長安UNI-T

智能化配置比拼：風行T5 EVO“智商”更高配置更豐富

如今，用戶對汽車智能化的需求也越來越高，一款集人工智能、大數據、物聯網于一體的智能網聯汽車正成為用戶選車用車的重要因素。

在智能輔助駕駛方面，風行T5 EVO和長安UNI-T的配置都達到了L2級的水準，常見的360度全景影像、AEB自動緊急制動、BSD盲區監測、LKA車道保持輔助、LCA變道輔助等功能都有搭載。不過，與長安UNI-T相比，風行T5 EVO多了智能全自動泊車系統、交通擁堵輔助等功能，對年輕的新手司機而言，不僅兼顧了便利性和安全性，還可以緩解駕駛時的緊張情緒和疲勞感。值得強調的是，前不久的2021世界智能駕駛挑戰賽（WIDC）上，風行T5 EVO曾力壓以智能著稱的理想 ONE、途觀 L 新能源、威馬 EX5-Z等對手，拿下駕駛輔助賽金獎，功力可見一斑。

風行T5 EVO

在智能網聯配置方面，兩款車均有出色的表現，彰顯了自主品牌的高性價比。兩款車都具備車聯網、導航系統、語音識别、遠程控制、能滿足年輕用戶對于智能化操控的需求。不過，風行T5 EVO的 Future Link4.0系統在UI設計、觸控反應、APP生态資源方面要比長安UNI-T搭載的UNI Life車載智能交互系統體驗更好，操作更為智能和便利。而且，在語音識别方面，可以語音控制多媒體、導航、電話、空調，而且風行T5 EVO的天窗也可以實現語音識别，因此更加智能。

長安UNI-T

空間及舒适性配置比拼：風行T5 EVO空間更大更舒适

大多數選擇SUV的用戶，肯定都想要一個大空間，不僅乘坐更舒适，而且還能裝載更多物品。風行T5 EVO的車身尺寸為4565*1860*1690mm，軸距為2715mm，長安UNI-T車身尺寸則為4580*1905*1565mm，軸距為2710mm。對比來看，長安UNI-T的長寬更有優勢，風行T5 EVO的高度和軸距表現則更為出色。

風行T5 EVO

在此要說明的是，軸距是描述車内空間時最有代表性的數據，通常軸距越大，前後排之間的距離也就越大，後排乘客就越舒适。風行T5 EVO軸距達到2715mm，這個數據優于同級81.2%的車型，再加上風行T5 EVO全車有高達37處智慧儲物空間，能将包包、耳機、水杯、墨鏡等随身物品合理放置，更顯得車内空間敞亮。而在實際體驗中，長安UNI-T由于采用了懸浮式的車頂設計，所以高度稍微低一些，車内空間稍有壓縮，後排頭部和腿部空間也确實不及風行T5 EVO。

長安UNI-T

此外，在舒适性配置上，風行T5 EVO打造L3級低氣味環保座艙，乙苯、甲苯、甲醛檢測含量僅為國标的1/50、1/36、1/33，帶來更綠色健康的車内環境。同時，風行T5 EVO車内64色氛圍燈，帶來更好車内氛圍感，相比之下，長安UNI-T不僅沒有手機無線充電功能和電動感應後備廂，而且在質感與氛圍感方面也有所欠缺。

綜合來看，無論智能化配置、整車空間還是舒适性配置，風行T5 EVO都占據一定的優勢，在10到15萬區間内更值得選擇。值得一提的是，近日東風風行還推出了【購置稅全免 2000元硬核潮改基金】硬核灰上市暨歡度國慶超享券搶購活動，購車可享受多重優惠，想要購車的小夥伴可以去了解一下。

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