今年下半年以來,桂林至柳城高速公路即将通車的消息就一直牽動着桂林市民的心。12月3日,桂林至柳城高速公路通車現場會在兩江收費站外廣場舉行,該條高速公路通車,不僅能有力改善沿線交通條件,更能有力推動沿線地區旅遊業、加工業、物流等産業的發展,助力鄉村振興。
兩地高速公路行車時間縮短1小時 桂林至柳城高速公路項目由廣西交通投資集團與華邦建投集團股份有限公司攜手打造,主線全長96公裡,總投資129億元,桂林市境内裡程約55.817公裡,總投資約75.26億元。該項目是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》中,“橫2線”灌陽(湘桂界)至天峨(下老)高速公路重要組成部分。 項目于2019年5月全面開工建設,采用雙向四車道高速公路标準建設,瀝青混凝土路面結構,設計行車速度100公裡/小時。全線共71座橋梁,15座隧道,橋隧比41.94%;7處互通式立交,2處服務區,5處收費站,1處停車區,1處管理分中心。 廣西交投集團方面介紹,桂林至柳城高速公路這條連接桂林、柳州兩市的大動脈建成通車,将大大縮短兩地之間的時空距離,桂林市到柳州市柳城縣的高速公路行車時間由原來的2.5個小時縮短為1.5個小時。 項目起點位于桂林市臨桂區四塘鎮大約村附近,與泉州至南甯國家高速公路相接,與包頭至茂名高速公路相貫通,途經桂林市臨桂區、永福縣、柳州市融安縣,終點位于柳州市融安縣潭頭鄉西塘村附近。 據了解,該高速公路與三江至柳州高速公路相接,通過三江至柳州高速公路與柳州經合山至南甯高速公路相貫通,這就意味着,通車後桂林至南甯有了第二條高速公路可以選擇。當然,桂林至柳城高速公路也是桂柳高速公路改擴建施工後,比較“順暢”的一條繞行路線,并且有利于緩解春運、小長假高峰期時桂柳高速的交通壓力。
路與自然和諧共處 高速公路行車體驗如何?11月中旬,記者乘坐大巴從兩江收費站進入高速公路,當天正下着小雨,山間雲霧缭繞,把沿途的美景襯托得更有意境。 據介紹,該項目以“最小程度的破壞,最大限度的保護,最強力度的恢複”為建設原則,将“人文、景觀、美學”的建設理念貫穿于設計和施工的每一個環節,使路與自然協調融合。 在驅車行駛途中,除了兩側優美的風光,道路的綠化工程“自成一景”。項目全線中分帶種植了塔柏、紅山茶、紅葉石楠、紅千層等防眩苗木,互通區種植了銀杏樹、桂花樹、香樟樹、鳳凰木、雲南櫻花,邊坡則種植了葛藤、非洲茉莉、格桑花、硫華菊。不同種類的苗木色彩缤紛、錯落有緻,使路與自然協調融合。 由于項目途經喀斯特地形地貌,地質條件複雜多變,因此施工難度也非常大,為打造質優品高的精品工程,項目開展多項科研課題研究,積極推行應用80多項“四新”技術。其中,全長5640米的泗頂長隧道就是難點之一,經過制定科學有效的技術方案,不斷研讨優化施工工藝,最終經過800多天的奮鬥,泗頂長隧道才于今年4月順利實現雙洞貫通,這也是廣西已通車的最長隧道。
在資源節約和生态環保方面,對耕地、農田、果園的表土進行保護,剝離土壤用于邊坡,互通立交區及取、棄土場等的生态恢複(複耕)和綠化,不僅有助于節省施工成本,也有利于減少水土流失。 為減少資源浪費,同時促進沿線地方發展,項目大力推行“永臨結合”模式,把施工臨時道路、便橋、電力設施等作為永久設施建設,留給沿線周邊村民使用,減少占用臨時用地、減輕對自然環境的破壞。
讓農産品“走出去” 遊客“走進來” 作為自治區統籌推進的重大項目,桂林至柳城高速公路是廣西東承粵港澳、西啟雲貴川、北接湖南、南接東盟的聯系紐帶。項目不僅有利于廣西西部與北部地區的有效溝通,拓展北部灣經濟區的輻射範圍,構築湖南鳳凰、桂林、百色旅遊走廊,提高區域經濟合作,還對促進珠三角地區及粵港澳大灣區與廣西的互通互聯,推動“一帶一路”建設具有重要的意義。 修一條高速公路,造福一方百姓。這條高速公路途經桂林市的臨桂區四塘鎮、兩江鎮,永福縣龍江鄉、百壽鎮、三皇鎮,柳州市的融安縣泗頂鎮、沙子鎮、東起鄉、浮石鎮、大良鎮和潭頭鄉,對于沿線地區旅遊業、加工業、物流等産業的發展都能夠起到有力推動作用。 “桂林至柳城高速公路的開通,對百壽鎮來說意義重大,也是老百姓期盼已久的事情。”桂林市永福縣百壽鎮黨委書記賓樹德介紹,作為全國最大的羅漢果批發市場和桂北農副土特産品集散地,永福縣百壽鎮将得益于這條大通道,進一步擴大羅漢果、沙糖桔、香菇等農副産品交流,加快“福壽文化”、永甯州古城、百壽圖石刻等旅遊資源廣泛傳播,讓更多遊客“走進來”。
“我們一年大約會運出去3億個以上的羅漢果,以前交通條件差,運輸不方便,很少有外地客商來我們這裡收購,一定程度上增加了本地農戶的運輸成本,影響了銷售價格,有了這條高速公路,對‘緻富果’走出去以及整個龍江鄉經濟的發展都會有非常大的幫助。”龍江鄉黨委書記傅德軍說,以前從龍江到桂林,要走蜿蜒曲折的山路,到桂林市區要一個半小時,羅漢果也隻能通過小貨車運出去,高速公路通了以後,隻需要大約半個小時就能到達桂林市區。 記者林揚
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