雖然三缸機被炒得沸沸揚揚，越來越多的車型開始使用，但是不得不承認三缸機依舊沒有得到消費者的認可，領克03、别克英朗不管是合資還是國産，隻要配備上三缸機，銷量都很不理想，不過很多人不知道的是，同樣是1.5升的排量都是渦輪增壓發動機，三缸機比四缸機豈不更有勁，他們之間到底有什麼區别呢！都說三缸機不好，為啥同樣1.5L排量，三缸機比四缸機有勁？
随着人們對發動機的挖掘，單缸最優能更好提高發動機效率，從研究來看，0.5升的排量是發動機單缸最優，同是1.5升的排量分到四個缸室以後單缸容積太小，達不到單缸最優效果，燃料産生的能量小，推力不夠，而三缸機因為單缸最優進氣量大，燃料燃燒充分，瞬間爆發的扭矩更強，就像三個人的飯，你非要分給四個人吃，大家都沒有吃飽！幹起活來還沒有三個都吃飽的人爆發力強，同時三缸機還有保養費用更低，質量更輕更省油等優點對車企來說研發成本也更低。
但是三缸機的缺點也很明顯，後期維護成本高，減震降噪是維護的主要花銷，三缸機相對四缸機在高速上動力衰減快，因為少了一個氣缸在動力上不如四缸機，抖動和噪聲的問題就不用說了，新車可能區别不明顯，但是開幾年以後三缸機的劣勢就凸顯出來。
總的來說，三缸機和四缸機算是各有優劣！如果對抖動噪聲不是特别介意的話，三缸機也不錯，對油耗購車成本不在乎的話，四缸當然是最好選擇，不知道對三缸機和四缸機您有什麼評價呢？
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