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來，坐一趟“專屬柳州”的特快列車

T8725/6次列車全程僅4站，途經兩個民族自治縣

車上熙熙攘攘，有你久違的“煙火氣”

車廂明亮寬敞有空調，平日的上座率還不低。記者 許如君 攝

“瓜子、花生、礦泉水，啤酒、飲料、八寶粥，前面的同志，把腳收一收……”

這樣的吆喝聲，随着高鐵動車時代的到來，已經變得熟悉而陌生。但在柳州，有一趟專屬于這裡的特快列車上，還能聽到這樣熟悉的聲音。那是往返于柳州與融安的T8725/6次列車。

這趟往返于柳州市和下轄縣份的特快列車，不僅承載着熟悉的吆喝，也承載着幾個縣份居民對生活的追求。

票價：相當于“螺蛳粉 鹵菜”

每天上午8時40分，T8725次列車準時從融安火車站駛出，大約兩個半小時後，列車便會達到柳州站。半小時後，列車變成T8726次折返回融安。

8月6日上午11時30分許，記者踏上了T8726次列車。墨綠的車體，依稀有當年“綠皮車”的韻味，但這已不是那種每個窗戶都能打開、全車無空調的“綠皮車”。走進車廂，冷氣撲面而來。

列車全程隻有柳州、羅城、融水、融安4站。至于票價，有網友調侃說，坐這趟車和吃一碗柳州螺蛳粉套餐差不多，到羅城的票價（硬座票價14.5元/人）相當于“螺蛳粉 鴨腳”，到融水（硬座票價18.5元/人）則相當于“螺蛳粉 豬腳”，而到融安（硬座票價21.5元/人）則是“螺蛳粉全家福”。

乘客：很快打成一片

親民的票價，使得T8725/6次列車頗受沿線百姓的歡迎。一上車，車廂裡很快就熱鬧起來，各個座位上陸續有乘客落座，空位不多。

一名年輕的媽媽懷抱着一個樣子還不足周歲的孩子上了車，孩子眯瞪着眼睛看着媽媽。等媽媽坐下沒一會兒，小家夥便睡着了。乘客們騰出一排空位，媽媽把孩子平放在座位上。

年輕媽媽姓覃，住在柳州市區，這是帶孩子回老家避暑呢。“這孩子坐不了汽車，一上汽車就鬧，隻好帶他坐火車。”覃說。

帶着孩子的還有吳女士。她5歲的兒子一上車不久，便結識了新朋友——一個7歲的小哥哥。兩個孩子在車廂裡有說有笑，互相交換零食，時不時打鬧一番。雙方家長樂見其成。

孩子們打成一片，大人們在相向而坐的卡座裡，不經意間就會有一搭沒一搭地聊起來，不一會兒便相互熟悉了。大家天南地北地聊，那氛圍是動車上很難見到的。

不喜歡熱鬧的，可以自顧自地掏出手機，聽歌、追劇、網聊、刷微信、刷視頻。這趟車沒有動車那般風馳電掣的速度，但取而代之的是流暢的移動網絡，全程不用擔心手機網絡掉線。

助力鄉村振興的特快專列

下午2時21分，T8726次列車緩緩駛入融安火車站。3時01分，列車将以T8727次再次駛向柳州，并去往湛江。

列車員告訴記者，T8725/6次特快列車往返于柳州與融安之間，周末時乘客會比平時多一些，主要以學生為主。在平時，則是走親訪友的沿線群衆，其中不少是到柳州進貨的小老闆，“出了火車站不遠就是金鵝、飛鵝（批發市場），走兩步就到了”。

據了解，T8725/6次特快列車此前是在南甯至融安間運行的，當時使用的是雙層車廂的車體，随着動車時代的到來，這趟列車一度停運。今年3月，在地方政府和沿線群衆的強烈要求下，列車恢複了運行，但運行區間減少了南甯至柳州段，保留柳州至融安段，因此，這趟列車便成了“柳州專屬”的特快列車。

這趟“柳州專屬”特快列車途經三個縣，其中羅城和融水分别是仫佬族自治縣和苗族自治縣，它不僅是滿足沿線群衆的出行需求“綠皮車”，更是助力鄉村振興的特快專列。

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