說起廣汽豐田，凱美瑞、漢蘭達都是細分市場的佼佼者，其品牌影響力和過硬的産品力在消費者眼裡是有口皆碑的，尤其是漢蘭達在一衆中大型七座SUV的脫穎而出，并多年霸榜這一細分市場榜首的，即便受疫情影響仍屹立不倒，月銷維持在8000輛左右，在過去的8月也妥妥地斬獲7520輛，而今年1-8月銷量則達到62999輛，将王者風範發揮得淋漓盡緻。

作為豪華大七座SUV市場的引領者，漢蘭達始終不斷突破，不斷革新叠代優化，為了更好的迎合消費者，服務好新老用戶，全新第四代漢蘭達380T已煥新而來，登場即雙擎動力組合，并倡導打造引領“5 2 7”HIGH生活方式，5天城市生活，2天短途郊遊，7天長途探索，是不是用戶所向往的我們不得而知，但追求高品質美好生活是人人向往的，更是漢蘭達對品質生活的追求和态度。

全新第四代漢蘭達雙擎四驅豪華版暨380T于8月10日上市，區間售價為31.48-34.48萬元，提供豪華版、尊貴版、至尊版三款車型供選。還有多重福利政策就不多說了，據官方信息披露，9月10-11日會陸續到達全國經銷商4S店，喜歡大大大空間，追求豪華品質的朋友不妨到店一試，一探究竟。

面對市場競争日趨白熱化，盡管漢蘭達的銷量遙遙領先不假，但沒有絲毫懈怠感，更不是如官方所倡導的那樣，“唯有漢蘭達才能超越漢蘭達”。事實上，高處不勝寒存在着諸多不确定性的因素，漢蘭達雖然笑傲江湖多年，江山代有人才出，論品牌影響力和産品力無可厚非，但同級合資競争品牌也不是吃素的，加上自主品牌的崛起以及造車新勢力逐鹿，要想捍衛王者不失，除了提升核心産品力，恐怕還得提高服務意識，同質化嚴重的當下，唯有服務好新老用戶才是王道。

品牌影響力以及産品核心競争力的加持，仍是漢蘭達取勝法寶，全新第四代漢蘭達380T較上一代有所不同，在核心配置等方面都做了升級優化處理，多達十幾項，顯然是帶着誠意來的。就拿動力組合來說，第四代漢蘭達所搭載的是全新進口TNGA 2.0發動機，匹配的是全新研發的8AT變速箱，2.0T 8AT綜合動力性能提升顯著，而且燃油經濟性也更好，較上一代降低了0.2L/100，綜合工況油耗僅8.7L/100km。

與此同時，還有雙擎380T一同到來，所搭載的是TNGA 2.5L Dynamic Force發動機，匹配新一代E-CVT電子無級變速系統，大幅提升燃油效率和行駛性能，兩驅版車型綜合工況油耗低至5.3L/100km，四驅版車型綜合工況油耗低至5.8L/100km，續航超1000公裡，可以說動力更強勁，燃油經濟性也更好，如此形成雙動力組合，用戶可以多一個選擇。

不過，此次試駕的是全新第四代漢蘭達380T燃油版的，最大功率182kw，最大扭矩380N.m，在此次的路試過程中，總體表現令人滿意，起步平順不拖沓，中段加速提升速度相當線性，不遲滞沒有任何的頓挫感，動力輸出随叫随到的感覺真好，尤其是在高速路段更是一馬平川，即便在骊山的盤山路段，無需切換運動模式，應對上坡回頭彎遊刃有餘。

值得一提的是，底盤的調校相當優秀，前麥弗遜式獨立懸架，後雙叉臂式獨立懸架，支撐性良好，入彎出彎穩健紮實，轉向指向精準，沒有明顯的側傾，即便過坑窪路段或減速帶，沒有多餘的彈跳，濾震性都有不俗的表現，體現了合資品牌調校水準。不過，NVH靜谧方面随着車速度提升到120km/h以上，風噪胎噪聲還是會傳到座艙内，車速過快也屬于正常範疇。發動機、變速箱、底盤三大件的品質真是無可挑剔的。

除此之外，座艙豪華感科技感滿滿，多功能方向盤、座椅、中控台、儀表盤等皮質質感細膩。搭載12.3英寸彩色TFT全液晶儀表盤和12.3英寸彩色中控觸控導航顯示屏，各具特色，中控觸控屏即可觸摸也有物理按鍵旋鈕，可滿足更多的需求。車道偏離壓線會在儀表盤顯現以及預警前提示，包括前碰撞也是如此。

此外，以及語音互動，隻要說“小度 小度”，智能車機豐功能富性靈敏性可與自主品牌相媲美，同時支持面容ID識别系統，HiCar/Carplay/Carlife等在内的車載智聯系統，支持地圖導航、在線音樂、語音識别、家電連攜、生活服務、小程序、支付等生态服務功能、交互界面等等。

全新第四代漢蘭達雖在空間方面有所提升，但也是有限的，新車長寬高為4965mm*1930mm1750mm，軸距為2850mm，筆者184cm，由于個人駕駛習慣原因，主駕座椅調至最低，頭部空間富餘二三指，但也夠用，第二排腿部空相當充裕，葛優躺跷二郎腿都不是事，座椅軟硬适中舒适性也不錯，主駕座椅包裹性很好，提供電動調節和腰托以及通風加熱等，第二排座椅靠背可調前後角度，第三排也是如此，隻是腿部空間對成年人不太友好，想必設計之初也是專為小孩考慮的。

全新漢蘭達提供5座7座版本，用戶可各取所需。分段式全景天窗，JBL音響，随處可見的儲物空間，如門闆處、中控手扶箱，包括中間大屏和副駕出風口都有人性化的設計，尾箱可輕松裝下兩個30寸行李箱，隔闆下方是維修工具等，放倒兩排座位時，行李廂長度增加85mm，達到1182mm，容積達568L，一家出行裝載能力毋庸置疑。

綜上所述，全新第四代漢蘭達380T已來，35萬不到即可擁有豪華品質，超大空間，更有TNGA平台打造的三大件，以及配備了豐富的智能安全系統，還有新增内飾配色，無疑是成功人士、社會精英階層的好伴侶，更是家庭出行的好夥伴。

最後，車是用來開的，舒适性安全性更為重要，盡管漢蘭達顔值有不俗表現，也見仁見智之事都不屑一說，還有智能安全L2級自動駕駛等等，廣汽豐田品質值得擁有，國産13年累計銷量超120萬台，你有何看法，會是下一個漢蘭達車主嗎？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!