車輛在要出保修期之前，即使不做保養，也一定單獨去一趟4S店做個全車檢查，有服務好的4S店也會打電話通知車主去做。目的就是為了排除故障，消除隐患，把一些在保修期内出的質量問題解決掉。在保修期内有任何質量問題，都是免費維修或更換的，出了保修期之後，車輛再出現的一切故障，所有維修費用都要由車主承擔了。

有人認為自己的車開着挺正常的，沒有任何故障，所以就不去做檢查了，導緻有個别車輛剛出保修期就産生了故障。有的故障暫時對車輛性能并沒有影響，開着也覺察不到異常，比如某個油封滲油、某個膠套破裂。這都屬于質量問題，開起來暫時不會有異常，時間久了才會對車輛産生不好的影響。有的油封自己花錢修價格是很高的，所以在保修期内出的問題一定要在保修期解決掉，自己不花冤枉錢。

有這麼三種情況我們會經常遇到，一是該故障在保修期内出了，但沒有發現也沒有維修，出了保修期後才發現的，這還能免費維修嗎？答案是不能。保修期有嚴格的公裡數和時間界限，隻要一個達到了就算出保修期了，廠家的系統中都是設定好了的，隻要輸入車輛信息，輸入公裡數，系統會自動判斷此車是否在保修期内。如果車子出了保修期而繼續免費維修，維修項目上傳系統的時候會被自動被拒絕，無法人工幹預。若是4S店自行給車主更換，所有的費用就要4S店承擔了，廠家不給承擔，所以4S店是不會這麼做的。

上面的情況就顯現了出保前檢查的重要性，做了檢查就不會有這種情況發生了。如果沒有做檢查，車子剛剛出了保修期幾天，也有充分的證據證明此故障是在保修期内出現的，自己每次保養也都在4S店做。可以讓4S店走一個善意索賠流程，索賠員先向廠家相關人員去申請，說明情況，廠家人員同意了後就可以免費維修或更換了，不同意，還是要自己花錢維修。如果出保修期很久了，好幾個月了，4S店也不會給申請了，隻能自己承擔維修費用了。

第二種情況是保修期内有了故障，查出了原因是某個配件壞了，免費更換了該配件，故障修好了。但剛過了保修期，這個配件又壞了，還能免費更換嗎？這種情況也不能免費更換，還是因為車已經過了保修期。在保修期内出的故障已經解決，并不是沒有查出故障原因，隻能說明更換了的這個配件質量也不好，但不能再免費換了。也就是說保修期内免費更換的配件沒有單獨的保修，他和整車的保修期限是相同的。如果剛剛換了，時間很短，也可以嘗試讓4S店申請一個善意索賠，不過成功的概率不大。

最後一種情況是在保修期内發現了故障并且也維修了，但是該故障沒有修好，這種出了保修期是能繼續免費的。有的故障需要時間的驗證方能知道是否修好，有的故障時有時無，當時并不知道是否修好，需要開一段時間才能知道。這種情況下，如果車輛馬上要出保修期，車主一定先和4S店工作人員說一下，本次的維修項目單暫時不要結算上傳，如果故障依舊還可以繼續用本次的維修單，就可以繼續享受免費維修了。

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