甜永高速教子川交通樞紐

本網記者 宋芳科

黨的十八大以來，甘肅交通人按照《交通強國甘肅方案》《甘肅省綜合立體交通網規劃綱要》确定的工作要點，當好甘肅開路先鋒，打造四通八達交通網絡，為經濟發展彙入強大動力。10年來，無論是大道通衢的高速路，還是惠及百姓的“四好農村路”建設，都取得了突破性進展，在廣袤的隴原大地為幸福美好新甘肅建設鋪就了快車道。

敦煌至當金山口高速公路

大道通衢暢隴原

今年4月29日，敦當高速全線通車運營，最後打通的40多公裡高原天路，瑰麗雄渾，與青海省大柴旦一級路連接，成為甘青大通道也為環西部遊增添了快車道。

未來會有越來越多的自駕遊客通過敦當高速踏上甘青大環線西線之旅。由此，酒泉的人文風情和自然風光将吸引更多遊客的目光，大敦煌文化旅遊經濟圈推進将提速，敦煌文旅IP的帶動輻射功能也将增強。

一條路帶活一方經濟，十年來，甘肅省高速及一級新增公路3949公裡，通車突破6700公裡，新增30個縣通高速公路，實現通高速的縣達到71個；二級及以上公路通車裡程達到1.22萬公裡，比2012年底的6826公裡增加了5376公裡，增長78.6%。

平天高速深溝特大橋

10年來，甘肅交通人穩紮穩打，一步一個腳印，推動交通基礎設施建設。

“十二五”時期，全省14個市州政府駐地全部高速公路貫通、86個縣市區政府駐地二級及以上公路貫通。全省交通基礎設施建設完成投資2488億元，是“十一五”的2.95倍，再創曆史新高。特别是全省新增高速公路1607公裡，總裡程達到3600公裡，縣通高速比例達到62%，連霍、青蘭、十天等國家高速公路在甘肅境内全線貫通。

“十三五”時期，全省交通固定資産投資達到4315億元，是“十二五”投資完成量的1.8 倍，占全省固定資産投資比重超過12%，再創五年交通投資曆史新高。全省公路總裡程達到15.6萬公裡，較“十二五”末增加1.6萬公裡。

大道通衢行隴原的格局正在形成，布局更加密集的高速路網為人們出來帶來更好體驗，也為經濟發展積蓄了高速動能。

張掖臨澤鄉村公路與旅遊路融合發展

鄉村振興鋪好路

今年9月7日，甘肅省推進“四好農村路”高質量發展現場會在張掖市臨澤縣召。每年一次的“四好農村路”高質量發展現場會将關注的目光聚焦廣大農村。如果把高速路、國、省幹道比作交通動脈，那麼農村路就是毛細血管。雖無主幹道繁華，卻連着百姓利益，承擔着鄉村振興的重任。

來自甘肅省交通運輸廳的數據顯示，截至9月25日，今年全省新建成自然村（組）通硬化路達10054公裡，實現5000個以上自然村（組）通硬化路，提前完成了2022年省委省政府“新建1萬公裡自然村組通硬化路”民生實事任務，預計全年可建成自然村（組）路1.1萬公裡。

而十年來，全省累計投資約914億元，大力實施縣鄉道提質改造、建制村通硬化路等項目。截至2021年底，全省農村公路總裡程達12.5萬公裡，居全國第十九位。建成自然村通硬化路約7.8萬公裡，具備條件的自然村通硬化路率達到75%。實施農村公路鄉鎮通三級公路建設，鄉鎮通三級及以上公路比例達到71%。

隴南宕昌鄉村公路

建好農村路，更要養好農村路。國家四好農村路的标注是“建好、管好、護好、運營好”。甘肅省嚴格對照“四好農村路”标準，将修建的每一條鄉村路都能發揮作用。

以2021年甘肅省級“四好農村路”示範縣張掖臨澤為例，該縣通過鄉村道路與旅遊康養結合，利用智能監管加全民共享共建的方式建好、管護好農村路。同時，通過開通“客貨郵”的方式，将城鄉公交與鄉村快遞融合，形成遍布城鄉的公交運輸網絡，讓鄉村路成為群衆的便捷路、緻富路。

白銀會甯服務區司機之家

長路漫漫有歸屬

大貨車司機是暢物流、保民生的重要參者。10年來，甘肅公路通車的裡程在增加，人文關懷和服務也在同步跟進，特别是廣大貨車司機關注的路上停車難、睡覺難、洗澡難的問題。甘肅交通部門下大力氣解決，在一個個服務區建成的司機之家，正在成為大貨車司機漫漫長路上的暖心歸屬。

今年9月28日，2022年為民辦實事新就業形态勞動者驿站“司機之家”建成運營儀式在定西服務區舉行，甘肅省交通運輸廳與省公航旅集團、省公交建集團共同發力，建成改造了26個“司機之家”宣告投用。

至此，全省81對聯網收費公路服務區，共建成投運“司機之家”51個，有35個達到交通運輸部建設試點标準。

于此同時，通過“車貨無憂”公衆責任保險為入住“司機之家”的貨車司機免費投保，解決司機害怕貨物丢失的後顧之憂。

通過隴原紅運黨建平台，為過往貨車司機提供黨建 服務的一體化服務，讓黨建有陣地，服務有溫度。

隴原紅運黨建有陣地

甘肅省交通運輸廳黨組書記、廳長劉建勳表示，廣大貨車駕駛員以車為家、與路為伴，常年奔波在運輸一線，用辛勞的汗水和默默的付出，澆築出了千家萬戶的幸福生活。甘肅省交通運輸廳将持續深化惠民利民舉措，加大“司機之家” 建設力度，用好“車貨無憂”公衆責任保險，不斷提升運營服務質量，維護和保障貨車司機合法權益。無論司機朋友從哪裡來，也不管到哪裡去，隻要你們到了甘肅高速公路“司機之家”，就到了旅途中“溫馨的家”。 在服務區，車、貨、油的安全大家再不用牽挂，美美地睡個安穩覺、洗個熱水澡後，精神飽滿地向着目的地出發。

高速公路微笑服務

今年1月1日，甘肅省交通運輸廳立足甘肅省路網運行特點和貨運交通特征，選擇臨合高速（121.18公裡）、雷西高速（97公裡）、景中高速（119.72公裡）、連霍高速山丹西至玉門段（406公裡）共計744公裡，實施分路段差異化收費。

今年1至5月份，甘肅高速享受差異化收費新政優惠的貨車和新能源車輛達172.8萬輛，優惠金額2.73億元。特别是G30高速山丹西至玉門段優惠通行費2.51億元，占全省差異化收費政策總體優惠的91.7%。

今年7月1日起，甘肅省交通運輸廳又對G30連霍高速山丹西至玉門段差異化收費路段進行了延伸調整，将G30連霍高速山丹西至玉門段的“遞遠遞減”政策優惠範圍向東延伸至武威南收費站，優惠裡程增加192公裡，由原來的406公裡增加至598公裡。為大貨車司機讓利，同繪利益同心圓，共享共赢向未來。

會甯服務區紅色驿站

路衍經濟共繁榮

今年10月12日，甘肅省高速公路“開口子”拓展工程——會甯紅色驿站正式投入運營。作為甘肅謀劃的20個高速公路“開口子”工程之一，其是第一個建成投入運營的高速公路“開口子”項目。

會甯作為紅軍三大主力的會師地，紅色文化底蘊深厚，紅色旅遊資源富集，紅色驿站的建成啟用，将成為宣傳會甯紅色文化、推介農特産品、發展紅色旅遊的前沿“會客廳”，幫助更多遊客了解會甯、認識會甯、關注會甯，助力會甯縣域經濟高質量發展。

與地方共享繁華，共促發展，一路前行帶動更多經濟業态，路衍經濟正在成為甘肅交通高質量發展的新實踐。

七瓜公路經過的瓜州胡楊林

今年8月18日，酒泉七瓜公路通車，為人們帶來一路風光看瓜州，共繪共享大敦煌的憧憬。

G312線七瓜公路通車後，與雙石公路共同構建交旅融合架構，形成以主要交通流線為骨架基礎的雙石路旅遊廊道，把雙塔水庫、葫蘆河濕地、胡楊林、鎖陽城遺址、榆林石窟等濕地風貌、綠洲風貌、遺址風貌有機串聯。利用交通經濟帶的引流能力，打破遊客過而不停、停而不留的現狀，給遊客完整的旅遊廊道體驗，吸引敦煌和酒嘉城市圈富餘遊客量，帶動酒泉中部地區旅遊發展。

與傳統的服務區不同，占地198畝雙塔服務區，長城造型的主體建築在沙漠色調襯托下更像是一座博物館。作為交旅融合項目，七瓜公路從建設之初就将更好的旅遊體驗考慮進去，與雙石公路銜接，在瓜州形成一條廊道，讓公路沿着戈壁、古城、綠洲延伸，帶來一路風光。

所有的努力都是路衍經濟的實踐，未來還将有更多的路帶來不一樣的體驗，沿途不僅有風光，還會有遊、購、娛的一體化體驗，帶來新業态的繁榮。

智慧交通見未來

10年積澱，10年發展，未來的交通點亮在哪裡？又會給人們的出行帶來哪些前所未有的體驗？甘肅交通立足現實，着眼未來，在智慧交通領域不斷發力，用超前眼光布局未來。

清傅公路是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分，公路通車後将完善蘭州路網，形成蘭州二環路。值得一提的是清傅公路是甘肅省打造的首條“5G 智慧公路”示範項目，其中有8公裡的試驗段路網将支持無人駕駛。

無人駕駛需要車路協同，清傅公路開辟了8公裡試驗段，通過“5G 智慧公路”項目技術，布設适合無人駕駛的車輛環境。清傅公路預計2024年6月通車，屆時無人駕駛路段也将揭開神秘面紗。

蘭州新新區無人駕駛車獲頒牌照

無獨有偶，今年6月17日，甘肅省首條自動駕駛測試道路暨首批自動駕駛路測牌照發布會在蘭州新區舉行。

位于蘭州新區的甘肅省智慧交通與智能網聯汽車綜合測試應用示範基地的建成，為甘肅打造國家級智慧交通與智能網聯汽車示範區，推進自動駕駛車輛測試及認證、數字與實體産業協同、政産學研用一體化、智慧交通産品檢測等方面工作打下了堅實基礎。

蘭州新區無人駕駛車上路

中國甘肅網記者全程體驗了無人駕駛車輛運行，從花卉交易市場到中川飯店的路段，無人駕駛車輛可以自由行駛。整個過程平穩安全，也沒有出現急刹車等情況。在遇到路上行駛的車輛後，無人駕駛車輛的智慧系統可以提前判斷，快速反應躲避可能出現的障礙。在紅綠燈路口無人駕駛車輛可以自行等待，在拐彎處也可以提前預判，整個行駛過程時速在每小時30公裡左右，乘坐感覺舒适平穩，就像乘坐觀光車一樣。

未來已來，甘肅交通将繼續探索智慧出行之道，利用甘肅省地形地貌豐富，天氣情況複雜，特别是極寒條件下的荒漠區的優勢為智能駕駛試驗貢獻甘肅方案。

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