提到MPV，很多人先想到的或許是别克GL8、豐田塞納、克萊斯勒大捷龍等車型，這類車型在MPV市場中比較老牌，也确實擁有比較不錯的商務氣息和舒适的乘坐空間，它們得到很多商務人士的青睐，尤其是别克GL8，在國内的中高端MPV市場中，擁有很不錯的銷量。不過，MPV市場中不僅僅隻有主打商務接待的車型，還有很多瞄準日常出行的家用MPV，這類家用MPV中，有不少車型取得較好成績，比如說比亞迪宋MAX、吉利嘉際，再比如說今天的主角寶駿730。

在2014年7月上市的寶駿730，是最早進入家用MPV市場的車型之一，從這也能看出上汽通用五菱在産品布局方面的卓越眼光了。寶駿730在上市之後，其銷量一直比較不錯，得到不少用戶認可。據統計，自上市以來，寶駿730的累計銷量已達130萬輛，在MPV市場中，常年高居單月銷量榜單前五名，超過不少同級别車。事實上，寶駿730如今已成為累計銷量最高的中國品牌7座前驅MPV，成為了一款“國民MPV”。

那麼，寶駿730為何能得到用戶認可，成為“國民MPV”呢？這是因為寶駿730在空間、動力、安全等不同方面都具有優勢，具體來看：

作為MPV的寶駿730，本身就有比較高的空間利用率，這也是MPV車型的特性。與此同時，寶駿730的車身尺寸還占據優勢，其三圍是4780/1780/1740（1755/1775）mm，軸距是2750mm，而大家很熟悉的7座中型SUV捷途X70，車長僅為4720mm，軸距僅為2745mm，都不如寶駿730表現優秀。這樣一來，寶駿730的乘坐空間自然變得寬敞，坐在第二排、第三排時，也不會讓乘客覺得擁擠或是局促，拿來日常家用剛剛好。

在動力上，寶駿730根據價格和配置的不同，為用戶提供兩種發動機，分别為1.5L和1.5T。這兩台發動機所能輸出的峰值扭矩分别是135牛米和250牛米，對于日常家用來說，這樣的動力已經足夠，再加上寶駿730全系都配備上坡輔助、電動轉向助力等配置，實際駕駛過程中，就算是女生也能輕松操控，不會覺得寶駿530難開。而且在2021款寶駿730身上，配備6MT和模拟8速CVT兩台變速箱可選，其中模拟8速CVT變速箱更注重換擋時的平順性，遇到堵車、需要頻繁換擋的路況時，也不會有明顯的換擋頓挫。

至于安全性，目前2021款的寶駿730起步就有4個安全氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、ESP車身穩定、後駐車雷達、倒車影像等配置。而在高配車型上，安全氣囊會升級為6個，胎壓報警也變成胎壓顯示，還新增自動駐車、電子手刹、LED日行燈、車窗防夾手等功能，這些配置的存在，都能提升寶駿730的安全性。而且寶駿730采用超過55%的高強度鋼材組成車身，在一些關鍵部位，還選用熱成型鋼闆，提升整車的剛性，還在2015年時便通過C-NCAP五星安全評定。

綜上所述，從寶駿730展露出來的産品力來看，它的确是一款比較适合家用的MPV車型，在空間、動力、安全性方面都有較好的表現。不過最為關鍵的是，2021款寶駿730的定價是7.38萬-10.28萬，這樣的定價讓寶駿730變得更具有性價比，也貼合廣大普通老百姓的買車預算，比如1.5T入門車型，優惠後僅8萬。所以在産品力出色、性價比高兩大優勢的加持下，寶駿730就能獲得高銷量，成為一款“國民MPV”。

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