冷天充電慢-tft每日頭條

冷天充電慢

汽車更新时间:2024-08-23 03:21:20

随着天氣轉涼

很多新能源汽車

車主發現電池充電變慢了

掌握下面這些“竅門”

給新能源汽車電池穿上“秋褲”

可以提升用車體驗

冷天充電慢（天氣漸涼充電變慢）1

一、穿“秋褲”的時機很重要，什麼情況下充電效率高？

當動力電池電芯低于0℃時，系統會自動先給電池電芯加熱，當電池電芯溫度達到5℃以上時，才真正開始給車輛充電。實際充電速度會因電池剩餘電量、電池溫度以及極端天氣等因素有所不同。

車輛充電最佳環境溫度為25℃，秋冬季充電時建議車主随停随充，此時電池溫度較高，能有效節約充電時間和充電費用。無論停車還是充電，有條件的建議盡量選擇溫度相對較高的環境，如地下停車場、封閉性車庫等。

冷天充電慢（天氣漸涼充電變慢）2

二、選“秋褲”的模式很必要，如何選擇合适的充電模式？

動力電池中的電流以直流電形式存在。目前，大多數新能源汽車都有快充和慢充兩種模式。快充是高功率直流電充電，充電功率一般可達40kw以上；而慢充是低功率交流電充電，充電功率一般為3kw或7kw，這導緻快充和慢充在充電時間上存在巨大差距。

在實際使用中，慢充優于快充，緊急情況下一周使用兩三次快充對電池不會造成很大影響，但長期使用會對電池造成傷害，就像我們平時吃快餐，一頓兩頓可能沒什麼事，但是長此以往會危及健康。

此外，應避免電量低于20%才充電。當車輛的電池低于20%之後,可能會出現電池過放現象,長此以往會直接影響電池的使用壽命和整體性能,車輛的實際續航裡程也會随之減少。車輛長期停放時要注意避免虧電，虧電狀态下閑置時間越長電池損傷越嚴重。

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