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胎壓監測和實際胎壓相差多少

汽車 更新时间:2024-10-01 07:27:41

胎壓過高對車輛造成的危害:汽車輪胎因胎壓異常爆胎的案例比比皆是,胎壓過高會降低輪胎的摩擦力,影響刹車制動效果,極易導緻方向盤出現振動、跑偏,使行駛的舒适性降低。車身震動變大,間接影響其他零部件的壽命。

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胎壓過低對車輛造成的危害:與路面的摩擦力變大導緻油耗上升特費油。造成方向盤變沉,極易跑偏,導緻駕駛出現不安全的因素。使輪胎各部位的運動量變大,過度的碾壓在成輪胎發熱異常。輪胎與地面的摩擦力增加導緻胎溫上升,外胎變軟導緻強度下降,一旦車輛長時間告訴行駛,極易造成爆胎事故的發生。

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氣壓阈值标準輪胎:2.4-2.5bar。增強型輪胎:2.8-2.9bar。根據季節性要對氣壓阈值進行調整,秋冬兩季應将阈值調高0.2bar左右才正确。每款的車型都會有用戶手冊,裡面會詳細提及該車輛标準的胎壓。

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我們每次在開車前都要密切關注該車輛車胎氣壓的狀況,确保輪胎阈值在正确的數值内,如今很多車友都在愛車的四個輪胎上安裝輪胎帽,每次上車前都會看一眼,根據上面顯示的顔色便能知道胎壓是否正常,這種能夠檢測胎壓并進行預警的氣門芯,無論是小車還是商務SUV,通通都很适用。

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如果車子胎壓不足,那就需要及時充氣了,不想想着強行上路,幸運并不會眷顧每個人,建議車上備上這種充氣泵,将胎壓檢測側、夜間照明、激素充氣等多功能為一身。每次在充氣時其強大的動力都不需要千斤頂的支撐,預設好胎壓後開始充氣,車輛胎壓達到預設值便會自動停止,放在車輛後背箱中小巧且方便!

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