北京通州發布（bjtzfb）

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随着城市副中心建設的不斷推進，中心城區與城市副中心市民出行、通勤需求也在不斷增加。

開通已有一年多的“京通号”市郊鐵路副中心線，讓不少市民體會到坐火車去副中心的便利，更給通州人去“市裡”提供了多一種選擇。

最近，速度快、舒适度佳的“京通号”又傳來了好消息！

通州小布（北京通州發布：bjtzfb）

昨天已經帶您了解了

通州今年在交通綜合治理上

要實施的44項重點工作任務

其中，在優化交通供給方面，通州區要配合市交通委，完成市郊鐵路副中心線喬莊東站建設，做好土地騰退相關工作。

主責單位：區交通局、永順鎮政府、玉橋街道辦事處

配合單位：市規自委通州分局、區住房城鄉建設委、區城管委、區園林綠化局

完成時限：2019年6月

同時

關于市郊鐵路副中心線

44項重點工作任務中還提到↓↓

完成市郊鐵路通州火車站周邊接駁道路改造。

主責單位：區城管委

配合單位：通州交通支隊、相關街道辦事處

完成時限：2019年12月

↑2017年12月31日，北京市郊鐵路城市副中心線正式開通運營。

此前，《北京日報》也曾報道：

本市将積極推進副中心線東延至攪拌廠（運河西側）工作方案，并完善站點周邊的配套交通接駁設施建設。

惠及周邊多個小區

通州小布了解到，在攪拌廠周邊，有金隅七零九零、合生濱江帝景、柳岸景園、運喬嘉園、玉橋東裡、喬莊西區等多個居民區。今後，市民們從家門口坐火車就可以直達中心城區啦！

不僅如此，這個位置距離行政辦公區、大運河森林公園和建設中的城市綠心都不算遠。可以說，中心城區的市民不論是通勤、遊玩都會更加方便！

最

新

進

展

目前，城市副中心線東延工程的商品混凝土、地腳螺栓、混凝土支柱、硬橫梁、鋼柱、水泥制品、金具、鋼材等已經開始采購招标。

市郊鐵路将如何規劃發展？

今年4月12日下午

市委書記蔡奇調研市郊鐵路建設時指出↓↓

市郊鐵路作為通勤化、快速度、大運量的軌道交通系統，是城市公共交通體系的重要組成部分。

規劃發展市郊鐵路，是疏解非首都功能、促進遠郊區和城市組團發展的重要舉措，對于優化城市功能布局、方便市民群衆出行，都具有重要的意義。

目前我市市郊鐵路建設尚處于起步階段，要按照新版城市總規，抓緊完善市域快線線網規劃，加強與京津冀核心區鐵路樞紐規劃、城市空間規劃的銜接，實現與城市功能布局融合，構建多層次、一體化軌道交通網絡。

充分利用既有鐵路資源，推動“鐵路資産”向“城市資源”轉變。堅持需求牽引，做到長短結合、分期實施。加強裝備制造、工程建設、運營服務規範等方面的标準建設。

蔡奇強調：

要在鐵總支持下，完善提升現有三條市郊鐵路運營能力。

積極推進城市副中心線東延。

懷密線年底前實現線路引入清河站，明年完成電氣化改造。

這兩條線要在吸引客流上下功夫，優化開行方案，精準匹配需求，做好兩端接駁，提升運營服務水平。

多知道點兒

市郊鐵路副中心線于2017年12月31日正式開通運營，線路全長29.6公裡，共停靠北京西、北京、北京東、通州4座車站，在北京西站、北京站可與地鐵接駁換乘。

具體時刻表如下↓↓

開往通州

開往北京西

内容綜合自首都之窗、北京日報等

微信編輯 王璇

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