在合資緊湊型SUV市場中，很多人覺得，逍客的現款車型的起售價不足16萬，終端還有幾萬的優惠，實際到手價格也才12萬多，性價比很高。但話又說回來，手握12萬多的預算，北京現代全新ix35似乎也是不錯的選擇，那麼，北京現代全新ix35和東風日産逍客，到底該怎麼選？

全新ix35與逍客都是合資緊湊型SUV市場中的經典車，品質與口碑也都不用擔心。而且，在過去的時間裡，這兩款車型的受衆度也不低，比如，逍客的月銷量可以穩定在萬輛以上，ix35從進入國内車市以來，累計銷量也達到120萬輛。目前，現款逍客是以15.49-18.89萬的價格切入市場，全新ix35的售價為12.98-15.58萬，當逍客扣除終端幾萬的優惠之後，便與全新ix35的售價不相上下，這樣看來，這兩款車型倒也互為勁敵。

北京現代全新ix35

北京現代全新ix35

外觀：全新ix35年輕化、逍客外觀中庸

外觀方面，全新ix35采用了點陣結構參數化前格栅，兩端大燈造型比較立體，并與銀色中網相連接。倒“8”字造型的前保險杠兩端，配備了黑色裝飾闆，結合黑色扁平下格栅，增添不少運動氣息。車身側面在不規則的腰線設計下，反而呈現出幾分硬朗。車尾配備貫穿式尾燈，後保險杠表層的倒“8”黑色裝飾闆，與車頭相呼應，同時也拉寬了車尾的視覺寬度。

日産逍客

逍客車頭的氣場挺足，标志性的倒梯形格栅進行熏黑處理，兩端配備了修長樣式的大燈，前保險杠兩端還鑲有細長銀色裝飾條，結合黑色裝飾闆，形成比較大的反差。車身側面的車窗采用銀色裝飾條裝飾，車身表層的腰線，看着比較中庸。車尾配備扁平擾流闆，内窄外寬的尾燈中間，還設計出小鴨尾，下方的黑色後保險杠底部，還配備了兩塊大尺寸銀色護闆，顯得比較穩重。

日産逍客

北京現代全新ix35

尺寸空間：全新ix35略勝一籌

尺寸方面，全新ix35三圍為4500/1850/1710（1715）mm，軸距為2640mm，提供了5座布局。車内的座椅符合人體工程學設計，并采用皮質材質包裹，表層還通過縫線設計出紋理，也就是說，這款車的實際乘坐舒适性、質感都還不錯。不僅如此，全新ix35的後排座椅靠背可以分比例放倒，并與後備廂持平，長達1米76的後備廂進深，足以容納成年人躺在車内休憩，平時也能裝運不少大件物品。

北京現代全新ix35

逍客的三圍為4401/1837/1593（1611）mm，軸距為2646mm，相比較全新ix35的尺寸來說，都稍遜一籌。而且，為了提高乘坐舒适性，逍客也配備了皮質座椅，頂配車型的前排座椅還支持加熱。另外，逍客的後排座椅靠背也支持分比例放倒，實用性也不差。

日産逍客

日産逍客

全新ix35雙動力可選，逍客标配2.0L發動機

動力方面，全新ix35分别提供了2.0L和1.4T兩款發動機，前者匹配6AT變速箱，最大功率為160馬力，後者匹配7DCT變速箱，最大功率為140馬力，而且，這兩大車型版本的百公裡綜合油耗也才6L出頭。逍客标配2.0L發動機，匹配模拟7速CVT變速箱，最大功率為151馬力，百公裡綜合油耗為6.2L，通過對比可以發現，全新ix35雙動力要比逍客單一動力的選擇性豐富，百公裡綜合油耗則與逍客的百公裡綜合油耗不相上下，高功率版車型的性能又勝逍客一籌。

北京現代全新ix35

駕駛輔助系統，存在差異化

至于智能駕駛輔助系統方面，全新ix35配備了Hyundai SmartSense智心合一安全系統，自帶的FCA-F 前方防碰撞輔助、NSCC 基于導航的智能巡航控制、SVM 360°全景影像、全速自适應巡航等智能配置，可以預防有可能發生的碰撞，也能結合導航信息調節車速，還能減少駕駛時的視野盲區。逍客也有配備并線輔助、車道偏離預警系統、前方碰撞預警等智能系統，但沒有提供全速自适應巡航，在實際行駛過程中，自适應巡航隻能在40-150km/h階段中使用，比起可以在0-150km/h之間工作的全速自适應巡航來說，還是會有一些不方便。

日産逍客

總結：北京現代全新ix35和日産逍客都是經典的合資緊湊型SUV，其中，逍客的外觀比較沉穩，全新ix35外觀偏年輕化，尺寸勝逍客一籌，塊頭看着也會比較大，動力多樣，質價比較高，家用、代步都不錯。那麼，你們覺得這兩款車型應該怎麼選呢？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!