卡羅拉朗逸軒逸質量哪個好?導讀:緊湊型轎車一直是衆多家庭的首選車型,而大衆朗逸、日産軒逸和豐田卡羅拉作為公認質量可靠的三大合資車,也是受到了消費者們的熱情追捧長久以來,豐田卡羅拉、日産軒逸以及大衆朗逸一直領跑着國内家用轎車市場,而随着朗逸、軒逸和卡羅拉相繼完成換代,也展開了一場新的角逐,那麼朗逸、軒逸和卡羅拉,到底該怎麼選呢?下面我們對這三款車的核心技術和三大件進行一個橫評對比,希望對大家能有所幫助,接下來我們就來聊聊關于卡羅拉朗逸軒逸質量哪個好?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
導讀:緊湊型轎車一直是衆多家庭的首選車型,而大衆朗逸、日産軒逸和豐田卡羅拉作為公認質量可靠的三大合資車,也是受到了消費者們的熱情追捧。長久以來,豐田卡羅拉、日産軒逸以及大衆朗逸一直領跑着國内家用轎車市場,而随着朗逸、軒逸和卡羅拉相繼完成換代,也展開了一場新的角逐,那麼朗逸、軒逸和卡羅拉,到底該怎麼選呢?下面我們對這三款車的核心技術和三大件進行一個橫評對比,希望對大家能有所幫助!
大衆朗逸:首先是大衆朗逸,指導價為9.99-16.19萬元,朗逸是三款車型當中最早完成換代的,新款朗逸的外觀延續着大衆家族的風格,主打的是大氣、穩重和居家的風格,也是非常符合中國人的審美觀念。内飾方面,相比老款朗逸确實有了很大變化,但總的來說還是有點偏中庸簡潔造型。
朗逸車身基于大衆MQB平台,應用了大量的輕量化材料,燃油經濟性得到了小幅提升,而朗逸的空間能力出色,配置也比較齊全,但朗逸的後懸挂是非獨立式懸挂,所以在舒适性方面要稍差一些。
動力部分,朗逸分别推出了1.5L、1.2T和1.4T三種調校版本,其中1.5L版本是銷售主力,最大馬力為113Ps,與之匹配的是5MT/6AT。而1.2T和1.4T版本的最大馬力分别為116Ps和150Ps,與之匹配的是7DCT。
日産軒逸:其次是日産軒逸,指導價為9.98-14.30萬元,軒逸共推出了兩種不同風格的新車型,分别是日産軒逸2021款經典版和日産軒逸2020款改款版。全新日産軒逸的外觀一改此前的中庸風格,看起來更加年輕運動,受到了很多年輕人的青睐。内飾則是與外形相呼應,動感時尚而又不失溫馨,這一點也是深受年輕人的喜愛。
軒逸車身基于雷諾-日産聯盟的CMF-C平台,它擁有非常高的靈活性,車身降低之後,也更符合空氣動力學,所以全新軒逸的燃油經濟性得到了進一步加強。另外,全新軒逸的空間比較充裕,舒适性較高,起步也是很平穩,不過軒逸的配置及功能表現要稍差一些。
動力部分,全新軒逸沿用了1.6L自然吸氣發動機(HR16),但它推出了兩種不同調校版本,其中軒逸2021款經典版的最大馬力為122Ps,與之匹配的是非常經典的5MT和CVT無級變速器,而軒逸2020款改款版的最大馬力為135Ps,與之匹配的是CVT無級變速器。
豐田卡羅拉:最後是豐田卡羅拉,指導價為11.98-15.98萬元,全新卡羅拉(2021款)已于今年7月完成上市。新車外觀也是主打年輕化,造型非常的前衛動感,也是深受年輕人的喜愛。全新卡羅拉的内飾依然采用的是簡約風格,質感和科技感都很強。
卡羅拉車身基于TNGA架構,它的最大特點就是可以降低重心,提升操控性能,同時還擁有更好的動力和油耗表現。卡羅拉在空間和配置方面,也都是表現不錯,不過卡羅拉的底盤過濾能力不強,舒适性稍差。
動力部分,全新卡羅拉也是繼續使用1.2T和1.8L兩種動力組合,1.2T版本的最大馬力為116Ps,與之匹配的是CVT無級變速(模拟10擋),而1.8L版本的最大馬力為98Ps,同時它還搭載了一台最大功率53Kw的永磁同步電機,與之匹配的是E-CVT無級變速器,百公裡油耗隻有4.1L。
綜合點評:整體來說,大衆朗逸主打的是穩重大氣的風格,配置也是非常豐富,而日産軒逸側重的是年輕時尚風格,舒适性和燃油經濟性都是非常高的,而豐田卡羅拉的性價比相對較高,其雙擎混動版本的加入,也是提升了自身産品力,不過卡羅拉的内飾和舒适性要稍差一些。
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