作者 | 同觀閣書齋
來源 | 孔夫子舊書網APP動态
提起自行車，記憶深刻的是學習騎自行車，當時有一種獨特的騎自行車方式被稱為“掏裆”，是因為當年二八車型自行車又高又大，兒時學車年齡小個子矮，腳夠不着腳蹬子，因此才有了這種掏裆騎法。
70、80年代，自行車是人們上班出行的主要交通工具，當時“鳳凰”“永久”“飛鴿”等品牌自行車，深受老百姓的喜歡。
鳳凰牌自行車前身，可以追溯到1897年創設的同昌車行。它是我國第一家自行車車行，有着百年曆史。
當時自行車稱為“腳踏車”。30年代，同昌車行開設了自行車制造廠，其自行車的主要部件如車架，前叉等均自行制造。商标品牌有飛人、飛馬、猛狗、飛虎、飛熊、飛鷹、燕子等。
這張飛人牌同昌自行車廣告寫有：“純鋼國貨腳踏車，全國車行均有經售，精美如同英制，堅固可比德貨，每部隻售洋六十九元 同昌車行 上海南京路六0四号 ”
同昌車行除了經銷腳踏車外，還銷售兩用機車。機車廣告上寫有“有油可當機車使，無油就作腳踏車”。這種車型是現代電動車的鼻祖吧。
“鳳凰”品牌自行車誕生于上世紀50年代。成立後的上海自行車三廠，在《解放日報》《文彙報》上刊登了征求牌名商标的廣告啟事。最後“鳳凰”商标被批準采用，因為鳳凰是民間吉祥之物，深受人民喜歡，而且飛翔輕快，
“鳳凰”就此誕生。當時的鳳凰牌自行車廣告寫到：“是一種新穎美觀騎行輕快靈活的普通車，适宜城市和農村代步之用，并能适量帶物。舒适耐用。外形美觀”，“采用靜電噴塗，紅外線自動烘幹新工藝。漆膜光澤，耐腐蝕性強”。
現在城市出行多數開私家車，騎自行車人數逐漸減少，但那種人們成群結隊愉快騎自行車的場景，仍留存在記憶中。偶爾會看到那些戴着頭盔、口罩和眼鏡，穿着緊身運動裝，騎着時尚自行車的騎友們，讓人感覺到現在騎自行車的運動與休閑。
幾張早期國産自行車廣告，讓我們從中了解到民族品牌自行車的曆史，同時也感慨出行交通工具發展日新月異。
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