作為離上海最近的大城市，随着上海疫情的日益嚴峻，蘇州的抗疫壓力也與日俱增。好在蘇州人民的抗疫站打的一向漂亮，漂亮到還沒有引起全國人民的太多注意就已經宣告收尾了，果斷、精準已經成了國内抗疫戰得分的判斷标準，當然，驕傲的大上海除外......

上海個别區域解封以後，上海火車站開始逐漸往江浙地區流動人員。4月14日0-24時，蘇州新增41例無症狀感染者，張家港一個家具廠就有十幾個人确診，形式非常嚴峻。4月15日是蘇州政府采取嚴格應對的第一天，不幸的是我被“重點”對待了，幸運的是我有機會親曆了蘇州的一系列抗疫措施，當然這隻是衆多措施中的一小部分，從中也可以體味到政府對抗疫的決心和魄力。

4月15日上午9：30，從徐州開往甯波的一趟列車停靠在蘇州北站，下來的旅客大部分是從南京上車的，人不算多，大家都井然有序的刷票出站。喇叭裡喊的是準備好行程碼，工作人員也是查驗行程碼，低風險地區過來的就沒有問題，可以繼續沿着指定通道繼續行進。中間有至少兩個工作人員繼續查驗行程碼，防止前面檢查遺漏。

然後要掃描蘇州的一個二維碼，詳細的登記個人信息，這個是為做核算做準備的，在南京祿口機場出來的時候也有這種操作，信息填寫完整後顯示是綠色的，就可以陸續做核酸了。這一步操作保證了每一個來蘇人員都能登記信息并且第一時間采樣檢查，如果有感染者，也能及時跟蹤管控。

做完核酸要簽一個承諾書，簽完字之後是自己拿着的，不知道是出于什麼目的，能起到什麼作用。出來比較早的人沒有領到這個承諾書，我就沒有，後來有一波關于這個承諾書的操作，對沒有的幾個人也沒有什麼影響。

這時候大家被穿防護服的工作人員引導在停車場，每個區域都有人拿着指示牌子，昆山、常熟、吳江、園區、新區......等，大家根據目的地在相應的指引區排隊等候。大概十點左右來了一輛大巴車，去新區的一共八個人，工作人員分别做了登記，并收了大家的身份證。

大家看有專車接送都有點興奮，覺得待遇很優厚，有幾個人還有點興奮，讓本來準備接他們的親戚朋友先回去。看來大家隻能在停車場服從指揮，統一分流，不允許私自乘車離開。

分流大巴車

到了十一點多，眼看着身邊的大巴車陸續開走，開往新區的這趟車一直沒動的意思。有個中年男人有點着急，隔幾分鐘就催一下跟車的志願者，志願者也很無奈，調度車輛不是他能做主的，隻能繼續等待。大概快十二點的時候來了一輛小一點的商務車，大家被指揮從大巴車裡下來換成商務車。這時來了一批去常熟的旅客上了大巴車，沒多久就高傲的開走了，留下去新區的這批人繼續等待。果然不負有心人，幾趟列車又來了兩波要分流到新區的，這下商務車是坐不下了，隻能重新換輛大巴車。下午一點左右來了一輛大巴車，大家重新看到了希望，又陸續換到了大巴車上。沒過多久，商務車也出發了，去新區的大巴車繼續穩穩的停着，連司機師傅的影都沒看到，幾個小姑娘拿着手機開始開房間鬥地主了，鬥了一會覺得沒勁，就開始紛紛給父母打電話，彙報接下來要面對的隔離細節，讓他們好有個準備。

那個火爆脾氣的中年人隔幾分鐘就去催問一下，每次回來大家都以為要開車了，紛紛系上安全帶，可是每次結果都是一樣，繼續等，啥時候開車不知道......就這樣一直等到兩點半左右才正式發車，中年男人告訴電話那頭取消中午的接風吧，回去還要隔離，酒要留到解除隔離之後了。

大巴車把人員送到指定的隔離點，新區好像有兩個，巧的是有個隔離點離我的小區隻有兩三百米，是一個假日酒店。我想這樣回家就比較方便了，趕緊給老婆發信息讓她開始準備給我接風洗塵，沒想到的是這兩三百米卻走了三個小時。

隔離點繼續登記每個人的信息，登記完之後要和火車站核實，車次、出發地、目的地，行程碼、健康碼等等。登記完大家就在一個臨時棚裡等待安排。期間有個派出所的電話詢問我的情況，确認是否是居家隔離等。負責登記的工作人員不斷的念大家的名字和安排方式，有的是等車來接，有的是勸返。被勸返的可能是不符合居家隔離條件的，也可能有其他原因。期間有一個小男孩是黃碼，他一進隔離點，每個人都主動的保持距離，他也覺得不好意思，低着頭，像個犯罪的犯人。

這樣一直等到五點多，我被一輛公交車送到了小區門口，當我一下車就有一個保安湊過來核實我的信息，在和社區 工作人員确認以後才放我進來了。我戴了兩層口罩，等電梯的時候有個女同志走進電梯廳，我故意錯開她，等下一趟電梯來了獨自乘坐。咱可不想給鄰居帶來不必要的麻煩，盡量減少接觸，做好防護。

晚上6：30左右，樓長帶了封條，交代好注意事項就把門封了起來，我們一家也開始了居家隔離的防疫管控期，但願一切安好，祝願疫情早日結束，祝願所有人安好。

終于快到家了

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