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電動車是目前除了汽車以外，最為重要的交通工具，不少人們的上下班通勤代步、買菜接送孩子、貨物運送、外賣配送，都依賴于電動車，作為道路上的主力車型，被交通事故所困擾，所以在近2年，各地都對電動車加強管理，那麼，如今已經是7月下旬，各地的8月電動車管理新規基本均已發布，小行家今天就來帶大家了解，兩輪、三輪、以及四輪的低速電動車，在8月起又有哪些新變化。

根據西甯發布的《關于規範電動自行車通行管理的通告》要求，2022年8月5日前，所有電動車均要辦理注冊登記挂牌，未挂牌的車輛嚴禁上路，否則将予以處罰，除了挂牌之外，車輛還需要佩戴頭盔、不逆行、不闖紅燈、走非機動車道，安全行駛。

根據2021年8月1日實施的《深圳市電動自行車管理規定（試行）》的規定，已經備案的超标電動車過渡期延期一年，截止到2022年8月1日，如今，時間轉眼即逝，馬上8月1日到來，意味着超标電動車過渡期到期，車主提前做好置換準備。

電動車除了上路管理，近2年關于停放、充電安全也備受關注，近期，安徽合肥發布《合肥市消防條例（修訂草案征求意見稿）》向社會公開征求意見，截止到2022年8月14日前，可以反饋意見，該意見稿中，主要明确了禁止電動車在民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放、充電，并且，充電設施要具備充滿自動斷電功能，保障充電安全。

根據《關于加強低速電動車管理的通知》明确，安徽銅陵自2022年5月10日起，在市區範圍開展内非标電動三輪、四輪車集中登記上牌工作，截止上牌時間為2022年7月31日，這也意味着，8月1日停止銅陵非标電動三輪、四輪車免費登記上牌，還未上牌的車主要抓緊辦理了。

2022年8月1日起，河南商丘将對懸挂号牌的電動三輪車、未依法登記懸挂機動車号牌的電動四輪車實施限行管理，第一階段是每天7:00至21:00禁止禁行車輛在禁行道路、禁行區域内通行，在2023年4月1日，将全天24小時禁行，使用電動三輪車、低速電動車的車主，要提前做好準備。

永州市冷水灘區發布《關于禁止銷售非法非标低速電動車的通告》，明确2022年7月2日起禁止銷售非法非标低速電動車，但給予1個月過渡期，過渡期截止2022年8月1日，在這期間，車主可以和商家協商更換車輛、退貨車輛已經提前報廢車輛。

以上6個變化是來自多地的電動車将要在8月生效的新規變化，那麼，這些變化，哪些是對于車主而言是值得歡喜的好消息，有些是讓人煩憂的消息呢？

小行家認為，關于：“8月5日前西甯電動車必須全部上牌，合肥啟動事關電動車消防條例征求意見，8月1日停止銅陵非标電動三輪、四輪車免費登記上牌，永州市冷水灘區禁止銷售非法非标低速電動車”，這4個變化，都是值得“歡喜”的好消息，為什麼這麼說呢？

關于上牌，電動車上牌對于所有電動車的車主，乃至道路交通安全，都是好消息，無論是電動車、電動三輪、四輪車上牌，都能助力道路安全，自然是好消息，而關于出台禁止居民充電、停放，減少安全隐患，同樣是保障安全的行為。

而至于銷售非法非标的低速電動車，這樣的做法，可以很好地從源頭減少違規車輛的生産，銷售，從而避免讓更多人買到這類不能上路的車輛，對于車主來說是一個好消息，對于整個行業來說，更是一個大利好。

有喜也有憂，上面介紹了4個變化是好消息，但有2個變化，包括：“深圳超标電動車過渡期将在8月1日到期，8月1日開啟電動三輪車、電動四輪車等低速電動車限行”就會讓一部分車主很頭疼，超标電動車不能用，需要花錢置換新車，而電動三輪車、電動四輪車等低速電動車限行，隻能換乘其他交通工具，一定程度上都帶來了不便。

不過，總的來說，在8月将要發生的變化，還是“利大于弊”，好消息多于壞消息，那麼，對于這些變化，您怎麼看呢？歡迎大家評論交流。

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