在國内主流泵車上裝底盤中，除了奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞三大歐系品牌外，日系品牌的五十鈴在這一領域的發展同樣不甘示弱。

接下來，小編就為卡友們介紹一款重慶五十鈴生産的新一代GIGA（巨咖）水泥泵送專用車輛所具有的獨特優勢。

這款專用于泵送車輛的專用車輛采用的是标準尺寸規格的平頂排半駕駛室，緊湊設計提高車輛在工地、廠區路況下的通行能力。

外觀方面采用了與日本本土同款車型相同的設計，兩段式線性中網與一體式反光鏡的白色面罩遙相呼應，與此同時凸面風擋玻璃減少駕駛員的視覺疲勞。

即便作為一款工程版車型，這款GIGA依然采用了與普通幹線物流運輸車型相同款式的燈光組件，外側的鍍鉻邊框進一步提升車輛的顔值。

除了美觀度極高的整體式保險杠外，這款車型的防鑽入護杠也采用了加寬、加厚的材質設計，而且其後方的固定在底盤上的加強支架可以抵禦更強的外力沖擊。

GIGA在主動安全燈光部件方面的設計也非常突出，車門護闆外側帶有弧形曲面轉向燈。

另外一級腳踏闆下緣帶有警示效果更加明顯的黃色燈光，這樣設計主要考慮到這類車輛在城市路段、人員密集場所通行起到更加明顯的警示效果，進一步提高主動安全性。

這款GIGA底盤上裝的泵車基本尺寸為14150X2550X4000（mm），符合國家對于商用車輛的基本尺寸限制要求。

● 外觀點評：

慶鈴GIGA這款專用車底盤的最大亮點在于鍍鉻邊框的燈光部件，提升車輛的顔值同時帶來了更多新的活力。另外，邊角盲區位置的主動安全警示警示燈光值得國産自主車輛學習。

不過這款車輛的低位保險杠設計盡管對于傳統載貨、牽引車型可以起到減小風阻的作用，但是對于這類車輛經常出入的工地複雜路況條件下，也應當推出适合的工程版高位保險杠。

6WG1-TCG51型發動機，滿足國五排放标準，最大功率460馬力，最大扭矩2060N.m，排量15.681L，單憑扭矩輸出貌似與國産功率在460馬力的11L發動機沒有太多優勢可言，但是其最大扭矩轉速850-1400rpm所迸發出來的動力性不是中等排量發動機能匹敵的。

這款發動機匹配的是采埃孚ZF8S2030TO，最大輸入扭矩2100N.m，盡管擋位方面比起普通車型區别不大，但是總體操控性優勢方面十分顯著。

與其他品牌車型标配的雙級輪邊減速車橋所不同的是，這款車型裝配的速比5.571的單級減速橋。按照卡車之家計算器得知，發動機轉速1200rpm情況下，最高擋車速可達57.8km/h，足以應對實際工況下的通行需要。

● 動力點評：

慶鈴推出的GIGA車型搭載的6WG1系列發動機所具有的動力優勢非常顯著，特别是在水泥泵送過程中發動機長期低轉速工作下優勢更加突出。

GIGA整車标配了315/80R22.5尺寸的真空胎，另外根據實際工況需要還可以選擇385/65 R22.5尺寸的寬體單胎，可以進一步提高車輛在複雜路況下與地面的接觸力，有效提高整體通過性。

前文已經說到這款車型在前部保險杠防護方面材質考究，除此之外鋼闆材質的擋泥闆支架，即便出現爆胎的情況下也會保證其完整性。

驅動橋同樣采用315/80R22.5尺寸的真空胎配置，而且上裝廠加裝的獨立的整體式擋泥瓦以及外側的輪胎清洗器。

對于整備質量46噸的重型工程設備來講，其采用的是7、7/10片鋼闆懸挂配置，具有極強的高承載能力。

底盤左側布局由容積為400L的鋁合金油箱，像這類車輛日常的短途行駛來講續航能力遊刃有餘，即便在日常水泥泵送工作中，這款油箱也可以提供超長工作能力。

底盤右側裝配五十鈴字母LOGO的鋁合金尾氣處理系統以及堆疊式設計的鐵質儲氣罐和電瓶，其後方的預留空間可以為多元化泵送設備提供便利。

● 底盤點評：

GIGIA在底盤零部件的布局方面非常簡潔，标配的寬體輪胎提高車輛在複雜路況下的通過能力，不過後期也應當根據實際需要選裝輪邊減速橋配置。

這款車型采用了三層階梯式腳踏闆，與此同時鋸齒狀鋁合金材質具有極高的耐久性和穩定性，同時車門下方的加寬護闆防止更多污漬進入室内，提高整潔度。

車門護闆帶有與車門玻璃窗相同的弧形儲物格，便于駕駛員從不同角度放置簡易随車物品。

儲物格外側帶有人性化的警示标識，當車輛出現故障拖拽時必須注意以下事項，這在同級别泵送車輛中人性化體現卓越。

凸面設計的曲面反光鏡可以照顧到車輛尾部、駕駛室盲區位置的基本情況，為駕駛員在複雜路況下提供行車需要。

看到這卡友們會說，這款車就隻有玻璃窗升降配置嗎？當然不是，精彩在後面。

主駕駛采用了最為簡易的氣囊座椅，當然對于日常短途駕駛來講，總體舒适度還能說得過去。

标配的多功能方向盤帶有定速巡航、行車電腦操作以及影音娛樂等操控配置。

儀表盤采用分體筒狀設計，左側為轉速表以及發動機、安全帶等基本功能顯示，右側為時速表以及雙色的裡程、油量、尿素容量指示。中間液晶顯示屏帶有行車電腦等基本功能，可以通過位于方向盤上的功能按鍵進行操作，其下方為雙回路氣壓表。

儀表盤左側為限速帶有限速、近光燈按鈕式開關，這樣設計便于駕駛員上手操作。

儀表盤下方位置為電動玻璃調節開關，提供左右多角度調節功能。

中控台采用半環繞式設計，帶有行車記錄儀、簡易影音系統以及手動空調調節開關；右側為大尺寸液晶顯示屏的預留空格，可以作為一個簡易的儲物格。下面為四角燈、電源接口、行駛切換、系統切換、差速鎖、PTO（取力器）以及車輛電源總開關。

主駕駛座椅後方帶有一個大尺寸的水杯限位孔，可以放置标準尺寸的保溫水壺以及容量3L的礦泉水。

副駕駛采用了簡易的機械式座椅，不過可以進行後部折疊，日常随車人員短途乘坐舒适度還能說得過去。

前部車頂位置常帶有兩個獨立設計的儲物格，平時可以放置票據、手機等随車物品。

這款車采用了工程車輛使用的窄體卧鋪配置，不過有效寬度450mm的情況下，滿足日常短途運輸需要。

● 内飾點評：

GIGA泵送車輛專用底盤在整體操控性方面與同品牌牽引車型基本一緻，而且緊湊的室内空間既滿足了臨時休息需要，也為後部設備上裝提供更多有利空間。

1、鍍鉻邊框燈光部件顔值極高。

2、凸面盲區不足轉向燈提升車輛在城市複雜路況下的安全性。

3、多功能方向盤集成定速巡航、行車電腦等基本基本操作按鍵。

4、6WG1低轉速大扭矩16L發動機具備可靠動力性。

5、315/80R22.5尺寸寬體輪胎适合工況複雜下的行駛需要。

重慶五十鈴生産推出的這款GIGA泵送車輛專用底盤在整體配置方面符合工程作業車輛的實際需要，特别是在當下國家大力發展基礎化建設的重要時期，相信這款“接地氣”的日系品牌車型一定不負衆望。（文/卡家号：truckfancier）

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