近期車市最熱門消息，除了各色新車層出不窮之外，可能就是節節攀升的油價了。看着漲價前夜加油站長長的隊伍，可能很多人心中都在懊惱為何當初不買一輛省油的車子，這樣日常用車花費就沒有那麼不堪。本文就将介紹三款燃油經濟性相當出色的入門級家轎，它們在相同路段下實測油耗控制很是不錯，建議有購車打算的朋友們認真考慮一下。

斯柯達明銳PRO

NEDC綜合油耗（L/100km):5.5L

實測油耗（L/100km）：6.45L

自2016年之後，斯柯達旗下車型就在國内市場陷入困局。其沒有順應時代需求變化及時做出調整，占有率不斷萎靡，生存空間逐漸被競争對手蠶食。但明銳競争力卻不容小觑。其在今年5月份才推出明銳POR，又在8月份加推新款1.5L版本車型，希望以豐富産品線投身銷量大戰，讓消費者擁有更多選擇。其實在外形設計上，明銳兩款車型都堅持純正“德味”，注重強化工業質感。不過部分人認為其稍顯古闆，時尚氣息不夠濃郁。明銳PRO尺寸不錯，長度達到4753mm，軸距則是2730mm，和很多對手相比都占據優勢。

内飾設計上，明銳PRO秉持簡潔理念，沒有加入太多花哨裝飾，以極簡風格博人眼球。其觸控液晶屏最大可至12.1英寸，配備豐富科技功能，日常用車時較為方便。該車搭載EA211-DJS 1.4T渦輪增壓發動機，這個引擎品質在業内有口皆碑。其動力輸出較為強勁，最大功率可達110kW，同時發動機燃燒率也非常出色。很多人都沒有想到明銳PRO會在燃油經濟性上擊敗日系車型，可見其雖然口碑持續走低，但造車技術卻依然保持在線。

雪佛蘭科沃茲

NEDC綜合油耗（L/100km):4.9L

實測油耗（L/100km）：6.56L

曾幾何時，美系車有着“油老虎”之稱，以大排量和高油耗為标簽，展現工業力量。不過科沃茲卻獨樹一幟，在燃油經濟性上表現搶眼，這一點迎合國内消費者用車喜好。該車外形設計差強人意，看起來很像一部五年前老車，時尚氣息很難發現。其車身尺寸也較為有限，長度僅為4474mm，軸距也才2600mm，不過對于緊湊型家轎而言屬于及格水準。該車行李廂常規狀态下擁有469L儲物空間，在同級車型中處于中遊水平。

科沃茲廠商指導價為8.99萬-9.99萬元，受限于價格，在配置方面捉襟見肘。科沃茲隻有頂配車型才配備8英寸觸控液晶屏，不僅支持原廠互聯/映射，還可以通過衛星導航合理規劃路線。科沃茲搭載LIV 1.0T渦輪增壓發動機，能将92号汽油燃燒充分。其最大功率為92kW，起步階段相應很是積極。按照36L油箱容積計算，加滿一箱油可以輕松行駛500公裡。其6擋手自一體變速箱操控便捷，後駐車雷達反應靈敏。可能現在聲勢上不複往昔，可科沃茲品質方面還是保持較高水準，對于很多工薪階層朋友而言非常合适。

日産軒逸

NEDC綜合油耗（L/100km):5.3L（2022款 1.6XE CVT舒享版）

實測油耗（L/100km）：6.82L

要論燃油經濟性，日系車型怎能缺席？軒逸作為集大成者，其銷量可謂是難尋對手，如果沒有月銷五萬輛可能就代表着失敗。該車擁有多款車型在售，以車海戰術吸引更多消費群體青睐。憑借着口碑發酵，很多人在購車時都将其視為第一選擇，毫不猶豫就付錢預訂。在外形設計上，新款軒逸變化不大，依然是秉持家族經典V-MOTION理念，看起來更為年輕動感，極富時代氣息。其中網還是以鍍鉻飾條勾勒輪廓，辨識度毋庸置疑。側面則注重營造低趴姿态，線條運用優雅流暢。

軒逸内飾風格偏向家用，軟性材料提升整體質感。部分車型配備8英寸觸控液晶屏，雖然售價有限，但内置日産自主研發智聯娛樂系統，加上衛星導航與導航路況信息顯示功能較為實用，從多個方面提升駕乘舒适性。軒逸還支持OTA升級，可以根據消費者需求變化及時做出調整。新車搭載HR16 1.6L高低功率自吸發動機，最大功率為99（90）kW，峰值扭矩則為159（155）N·m。普通款車型具備e-VTC技術，經典款則支持雙C-VTC連續可變氣門正時技術，能夠實現更為出色燃燒率。軒逸隻需92号汽油就能驅動，日常用車深踩油門時不必心疼。

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