先來普及一個知識，就是很多人不知道皮卡和皮卡的小專版車型到底有什麼區别。說白了，就是Ta們的報廢年限不同。按照我國《機動車強制報廢标準規定》，皮卡車輛的使用年限為15年，或60萬公裡的行駛裡程，任一先到達，就必須強制報廢。但是小專手續的皮卡，可以享受30年報廢期限，并且允許一定程度改裝的小型客車，高速限行和小型客車一樣，車船稅一按排量算。
這麼算下來，一台擁有更強越野能力，更優秀承載能力的皮卡産品，和你買的普通SUV一樣，是不是特别爽？當然，這僅限于你未來會成為長城跑黑彈版小專車型的車主。
長城炮黑彈小專版本車型正式登陸346工信部，這也預示着長城炮黑彈完成了其預售時對小專版本的承諾。根據官方顯示，該車預售價格将達到23萬-25萬元人民币。
不僅僅隻是小專手續，更多的是這一次黑彈在前臉加入越野套件，讓整個車顯得更加飽滿。而皮卡本來就是為越野而生，所以具有越野趨向的穿越競技杠也配上了，不僅僅是為了好看，更多是定位在越野的實用性上。
同時，這一次長城炮黑彈還加入12000磅原廠絞盤，在A柱位置也安排了原廠涉水喉，再加上車廂上部的龍門架。在黑色的車身之下，這款車簡直就是要帶着你出去山川河流的最優秀産品。
TA的尺寸相當大，車長達到了5513mm，車寬是2090mm，車高也是1902mm。很大對嗎？其實這一切都是為了後面的大貨箱做準備，TA的貨箱尺寸為1520/1520/540mm。整車接近角為31.5°，離去角為21.6°，最小離地間隙255mm，最大爬坡度為40%，且涉水深度滿足900mm标準。20多萬的級别當中，你随便去對比。
動力上沒太大的變化，還是長城GW4C20B引擎，傳動方面是采埃孚的8AT變速箱。但是TA在變速箱傳動系統在齒比上進行了調整，更适合越野。
鬼鬥車觀點：隻要是長城炮的産品，隻要是亮相的車型，就必然是一頓瘋搶。尤其這一次直接給你延伸到了30年的報廢期限，二十幾萬的價格，TA不香嗎？
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