雖說雙離合變速箱的普及率已經很高了，但還是有很多人對它非常抗拒，他們是AT變速箱的堅決擁護者，不過在十幾萬的家用車當中使用AT變速箱的已經很少了，好在還沒有絕迹，比如雪佛蘭探界者就全系标配AT變速箱，而且它還是一輛中型SUV，入門車型實際價格還不到13萬，而且配置完全夠用，性價比很高，下面我們着重介紹一下最低配的535T領界版。

外觀方面，雪佛蘭探界者采用了比較年輕的設計風格，535T車型領界版并未使用RS套件，所以少了點運動氣息。前臉是雪佛蘭的家族化設計元素，視覺效果很飽滿，大尺寸進氣格栅也挺有氣勢，而且還具備主動開閉功能，可以幫助發動機快速進入最佳工況，高速行駛時還能降低風阻。最低配車型也配備了LED自動大燈，與高配沒區别，隻是少了自适應遠近光功能。

車身側面造型十分動感，腰線痕迹很輕，弧度也十分柔和，但也不錯的光影效果，隐藏式D柱設計減少了車身的沉重感，有效提升了年輕氣息，535T領界版是全系唯一沒有配備車頂行李架的車型，視覺效果稍微素了點。車身尺寸方面，它的長寬高分别為4646/1843/1684mm，軸距2725mm，配備的是17英寸輪圈，樣式還算耐看。這台最低配車型配備了前排無鑰匙進入、電動天窗、外後視鏡加熱功能，表現可圈可點。

車尾的線條比較簡單，但視覺效果挺飽滿，尾燈造型與前大燈相呼應，并且采用了LED光源，提高了車尾的辨識度。黑色塑料包圍顯得粗犷了一些，中央的條狀燈帶是後霧燈，車輛采用了隐藏式排氣設計，少了點運動感。最低配車型僅配備了四探頭駐車雷達，并沒有後攝像頭，但後期加裝也很簡單，成本也不高，一些經銷商甚至會贈送。

探界者的内飾同樣采用了雪佛蘭家族式設計風格，目前看來已經過時了，535T領界版的内飾基本使用了硬質塑料，顯得有些廉價，塑料方向盤的手感也很一般，但後期可以通過包真皮來解決，而且由于沒有定速巡航功能，左側顯得光秃秃的，手動空調在使用上沒有問題，而且也配備了後座出風口，舒适性也不比自動空調差，值得稱贊的是探界者全系标配8英寸觸摸中控屏，最低配的功能也和高配完全一樣，GPS導航、道路救援呼叫、手機互聯、語音交互、車聯網功能都沒有缺席。

動力方面，535T車型搭載的是1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米，傳動系統匹配6AT變速箱，整體的動力表現中規中矩，家用肯定沒問題，550T車型則采用了2.0T發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，匹配9AT變速箱，車輛采用前麥弗遜式獨立 後多連杆式獨立懸架組合。

雪佛蘭探界者的價格區間16.99-23.99萬元，它的優惠一直都很大，入門車型實際價格甚至不到13萬，合資中型車的身份加上可靠的6AT變速箱，再加上配置夠用，性價比确實很高，讓很多國産車都有壓力。

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